据了解，宇通客车已在全球累计销售新能源客车超17万辆，覆盖澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等20多个国家和地区，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月16日，自治区科技厅公布《2022年度自治区备案众创空间名单》，全区共有17家机构被评定为自治区备案众创空间，其中柳州恒丰创业园众创空间入选。
随着数字化、智能化改造深入推进，我国传统产业整体实力、质量效益以及创新力、竞争力、抗风险能力显著提升。新的一年，各地区各部门加快传统产业改造升级，推动制造业高质量发展。
官宣造车22个月后，集度汽车的首款量产车终于来到大家身边。10月27日，集度汽车ROBO-01探月限定版正式上市，售价39.98万元。作为互联网巨头百度闯入汽车圈打造的新品牌，集度生来自带话题度。
数据显示，当月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%;其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。
据彭博新能源财经数据，去年明阳智能海上风电发力效果显著，海上风电新增吊装容量达559 MW，较2018年实现六倍增长。据界面新闻了解，明阳智能MySE5.5 MW海上风机为其海上风电主力机型。
“新的制造项目每天都在宣布”。仅2023年第一季度，太阳能光伏项目到2030年的预计产能增加了60%，电池项目增加了大约四分之一，电解槽项目增加了约20%。
围绕电力出行的庞大生态系统布局,向全球市场和合作伙伴释放强烈的信号：在新一轮科技革命推动下，汽车行业的发展格局、产业结构、商业模式正在发生深刻的颠覆性变革，大众的新能源方向转型是坚决的、彻底的，也是深思熟虑的毅然前行
虽然之后全国各地受到疫情影响，但政府针对氢能产业的部署仍在陆续出台，仅2019年12月至2020年2月底，短短三个月内，国内至少1省份、5市/区政府新增相关规划：江西省发布新能源产业行动方案 部署氢能和燃料电池产业
近日，杭锅集团与上海兰捷能源及瑞典阿帕尼的股权合作正式签约，杭锅集团和兰捷能源双方主要领导出席此次仪式，阿帕尼主要领导以视频远程连线的形式全程参加此次活动。
实际上，宁德时代早在2016年就在溧阳投资建设了锂离子电池长三角基地项目，设计产能50GWh;2017年又与上汽集团联手在溧阳合资建设生产基地，设计产能36GWh。
在此背景下，包括东风、长安、上汽、北汽、吉利、长城在内的传统自主品牌，依托各自的技术和资源优势，加速发力高端新能源市场，推出了包括岚图与猛士、阿维塔、智己、极狐、极氪、沙龙在内的全新高端新能源汽车品牌。
2019年，新增快递服务先进制造业项目675个，年支撑制造业产值超1万亿元。但是总的看，快递业服务制造业仍处于起步阶段，还存在规模效益不明显、融合发展不深入、服务能力不适应和配套支持政策不到位等问题。
2020-07-10 08:43:28 界面新闻 作者： 席菁华 中国两大电网公司披露了上半年各自领域内的新能源利用数据。
其实，今年以来，新型储能产业链上下游近20家企业宣布最新储能项目建设规划，上海、深圳、长沙、佛山、东莞、合肥等多地也迎来了储能利好政策。
据业内人士介绍，换电模式的补能过程比加油还快，且无需停车位支持;通过车电价值分离，可以降低消费者购买门槛，并解决新能源车残值低的问题;通过电池的统一管理、集中慢充，能有效保证充电安全与电池寿命，还能帮助城市电网削峰填谷
据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展，全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
在新建筑物强制安装太阳能系统的政策要求下，每年新增容量预计可达20GW，存量建筑的改造空间更大。这些存量及增量建筑空间，为光伏装机及BIPV的推广提供了广阔场景。
在新建筑物强制安装太阳能系统的政策要求下，每年新增容量预计可达20GW，存量建筑的改造空间更大。这些存量及增量建筑空间，为光伏装机及BIPV的推广提供了广阔场景。
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