近年来，我国海上风电产业发展迅猛，沿海省市相继拥有了海上风电场。相较于陆上，海上的施工难度要高很多，风电安装船作为海上风电的核心装备，其重要性不言而喻。
但或许还有另一种方式为偏远岛屿供电，尤其是在自然灾害之后，即用船供电。近日，位于澳大利亚悉尼市的新南威尔士大学研究人员发明了一种算法，理论上可以把电动船只变成小型的可再生能源发电厂。
为保障莱州海上风电作业项目安全有序开展，近日，烟台莱州海事处持续加强海上风电建设船舶安全监管，不断压实压牢各参与单位安全主体责任，依法滞留一艘海上风电设备运输船。
县级以上人民政府交通运输（港口）主管部门按照职责，对码头岸电设施建设以及向靠港船舶提供岸电服务等活动实施监督管理；对渔业船舶发动机及有关设备的排放检验实施监督管理。
徐多 摄5月8日上午11时18分，随着电池管理系统提示充电完成，运维人员拔掉位于“中天电运001”船尾的充电电缆接头，船只缓缓驶入长江支流之一的西流河。
2020-05-11 09:01:31 欧洲海上风电美国能源公司Dominion宣布，将主导建造美国首艘大型海上风机安装船，专门用于12MW及以上机型的安装，以加速实现其在2035年开发5.2GW
2020-06-12 13:27:47 中国新能源网根据ABS的一项调查，船东们认为从长远来看，氨和氢是最具吸引力的燃料选择，近60%的受访者持这种观点。
在此背景之下，中国船舶旗下上市公司中船科技(600072.SH)公告重大资产重组交易，拟以92亿元收购股东的风电资产，一举从原来的工程咨询及承包业务，跨界进入风力发电设备制造、风电场和光伏电站的开发与运营
2019-12-27 09:15:51 新华网 作者： 记者贾远琨 12月26日，上海振华重工为中交三航局打造的1200吨自升式风电安装船“三航风和”号交付，将服务于我国沿海海上风场
三大指标的国际市场份额均为全球第一。 三项第一意味着什么？“完工量体现了中国造船的能力，手持订单量体现了生产的安全边界，新接订单量反映了我们的市场能力。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆解释说。
“十五五”各领域优先利用可再生能源的生产生活方式基本形成，2030年全国可再生能源消费量达到15亿吨标煤以上，有力支撑实现2030年碳达峰目标。
日前，海上风电施工巨头Van Oord向中国烟台中集来福士订购了一艘可用于安装20MW海上风电机组的新一代自升式海上风电安装船。该船预计将于2024年在荷兰市场投运。
海上抢装，风机交付高峰期来临财政部、国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》的一纸红头文件拉开了海上风电抢装序幕，文件明确从2022年开始，中央财政不再对新建海上风电项目进行补贴
2019年12月3日，中国船舶集团在20届中国国际海事展期间举办的绿色技术论坛上，首次发布了其拥有完全自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统及其全球首艘氢燃料试点船舶设计方案。
“新研发的折叠下藏式尾板一上市就接到了两个货柜的订单，单个货柜的货值约50万元。”7月24日，柳州双吉机械股份有限公司李桂成表示，公司上半年销售额同比增长约30%。
2月5日，巴拉德动力宣布与Global Energy Ventures(下称“GEV”)签署了一份非约束性谅解备忘录，旨在开发一款命名为C-H2船的新型燃料电池动力船舶，用于运输压缩绿色氢。
2020-05-06 10:01:55 欧洲海上风电 作者： 奥夫少 虽然即将在德国接受交付的安装船发生事故，但不能阻止海工巨头DEME全球扩张的步伐，正所谓“西边不亮东边亮
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