2019-08-20 08:20:27 新华网 作者： 张辛欣 由中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟联合发起的中国新能源汽车评价规程近日在京发布
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
讽刺的是，从其销量构成来看，被比亚迪举集团之力发展的新能源汽车，在销量上还不敌已经被逐渐边缘化的燃油车。恐怕有些说不过去吧，新能源汽车引领者还得靠燃油车来“补窟窿”?
同时，加快促进产业生态协同发展，强化中小企业在产业链供应链上的配套能力。 徐晓兰是在近日于京召开的第十四届中国产学研合作创新大会上作出上述表述的。
而车主邦OS系统属于车主邦能链旗下，基于全球数字化能源开放平台的“API+H5”技术接入汽车中控系统，是一款结合能源数字化的产品技术、能源数据和消费场景的一系列衍生应用。
2019-12-11 08:43:48 法治周末 作者： 张贵志 随着社会的发展，现在汽车、轮船、飞机的保有量越来越多，给我们的出行带来了极大的便利，与此同时也带来了很多的问题
有未经证实的消息称，上汽通用也曾与LG化学就电池合作进行接触。随着2018年电池“白名单”解禁，日韩电池企业在重金重返中国动力电池竞赛场时，客户目标不再单单局限于中国本土车企。
□ 新能源车迭代非常快，现在的电池能量密度与几年前相比不可同日而语。未来随着新能源汽车保有量逐步提升、电池技术不断提高及电池全价值链不断发展，电池贵、保值率低等问题有望得到缓解。
2021-01-05 08:19:28 大眼海豚的财富号早先时候，不持有白酒的，都不好意思说自己在投资，如今不持有新能源汽车都不知道该用什么词形容，新年大爆发，没有持有的，又要叹息了，这一再走高的
2019-10-23 11:06:14 中国汽车三十人智库如同自动驾驶需要一个商业化落地时间表一样，新能源汽车也时常面临何时迎来拐点的“拷问”。
2020-12-01 11:27:49 浙江火电 作者： 胡益 洪燕 郑忠周 11月25日，由中国能建浙江火电承建的国内首套百万千瓦级100%全国产化DCS设备改造项目在华能玉环电厂改造完成
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
有人预计这个时间将出现在新能源汽车补贴退坡消失后，即2021年或2022年。不过北汽新能源连庆锋认为，电动车和燃油车的成本到2025年才有望持平。
2020-05-12 09:31:22 第一电动网 作者： 邓娅 5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年4月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
2020-01-13 08:56:44 工人日报1月11日，在中国电动汽车百人会高层论坛上，工信部部长苗圩表示，2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡。
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下，中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
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