第一个判断，新能源正在迎来爆发性增长。第二个判断，新能源汽车替代传统燃油车，诺基亚时刻正在到来，风电、光伏替代燃煤发电老能源，双碳战略带来重大的机遇。
以电动车用户为主的网站电动邦国庆后做了一项调查，近百位在长假开电动车出行的用户中，选择排队很久和非常顺利的占比只相差5个百分点，选择遇到排队问题和没遇到问题的用户也几乎相同。
解决了“用得上”的问题，还要保证“用得好”。受“富煤缺油少气”的资源禀赋影响，长久以来，煤炭占据中国一次商品能源消费结构的主要地位，造成资源限制、环境污染等问题。
2020-12-10 08:52:25 南方能源观察习近平主席在9月22日联合国大会上宣布：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和”（以下简称新NDC）；10
2020-04-01 08:31:38 中国储能网 作者： 刘伯洵 根据调研机构的预测，到2040年，全球的电动汽车(EV)将多达5亿辆，其中英国将达到3600万辆。
2020-12-22 09:37:10 中新经纬“今后，新能源的发展基本上不需要国家补贴，主要由市场决定。现在最大的问题就是把新能源电力消纳好。”
2019-08-01 17:14:35 TechWeb8月1日消息，重庆200辆纯电动新能源车在主城区作为巡游出租汽车于8月1日投入试运营，这种新能源车续航里程达405公里。
本文分析了国内外新能源发展现状，构建了电网新能源接入水平评价指标体系，基于评价指标体系对2019年中国、欧盟和美国的新能源接入水平开展对比分析，最后提出了实现我国高比例新能源接入目标需要关注的几个关键问题
有趣的是，尽管特斯拉Model 3已经在中国市场出售，但上半年电动车销量榜前五车型的其他四款车销量也都实现了25%以上的增长，这说明Model 3并没有榨干其他电动汽车的销量，而是给予它们动力茁壮成长。
智能移动储能充电桩 让“车找电”成“电找车”如今，电动汽车越来越受到青睐。可要是电动汽车行驶过程中忽然缺电，附近又没有充电桩，该怎么办?
在车辆与充电业务上，国网电动与北汽营销、华夏出行签署合作框架协议，北汽新能源、华夏出行将推广国家电网的车电服务包，并与国网电动开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作，以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作
下一步，徐州市将主攻光伏太阳能、新能源汽车及核心零部件、固体氧化物燃料电池、智能电网等四大领域，打造“世界级光伏产业、世界级高端动力锂电池(储能)材料、国家级燃料电池、全国知名的智能电力装备”四个基地。
但是涉及到分析能源电力中的“硬问题”，如基于电力系统物理规律、资源禀赋、存量基础、技术条件和成本代价等现实条件的问题时，应避免过度掺杂“情怀”“人文关怀”，不能采取“跳过困难”“跨越式”的讨论方式或是“
日报消息（记者荣瑶）日前，自治区发布《2019年广西汽车下乡专项活动实施方案》（以下简称《方案》），对汽车及零部件企业在生产和销售方面进行奖励和补贴，活动从5月15日持续到8月15日（其中新能源汽车奖励补贴时间截至
阅读提示随着新能源汽车保有量不断增加，特别是假期等出行高峰，“不是在找桩，就是在找桩的路上”成为新能源汽车车主用车高峰的“心病”，这也令人看到了巨大商机。
2018年时，国内储能年产值仅50亿元左右，但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下，未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求，和数千亿元的电池储能新增市场空间。
2019-10-28 10:51:42 汽车之家 作者： 章涟漪 10月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布消息显示，经审核，截至2019年10月8日24
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