济南新旧动能转换先行区是承接北京非首都功能的重要平台，是打造央企和跨国公司北方总部的战略基地，同时也是氢能全产业链标杆示范区，是实现华北地区创新发展的新增长极。
面对即将到来的“风口”，氢能行业迫切需要一个高效的政、产、学、研、用协同创新体系，推动我国氢能产业健康有序发展。8月18日，中国产业发展促进会氢能产业分会(以下简称“氢能分会”)在京正式成立。
“四个革命”：推动能源消费革命，抑制不合理能源消费;推动能源供给革命，建立多元供给体系;推动能源技术革命，带动产业升级;推动能源体制革命，打通能源发展快车道;“一个合作”即是全方位加强国际合作，实现开放条件下能源安全
2020-08-18 13:52:35 河北日报 作者： 潘文静 河北省发改委日前印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》提出，以培育壮大氢能产业为目标
四方将集中各方优势，通过战略合作，研究氢燃料电池公交示范运营，共同推动氢燃料电池技术成果转化落地，探索构筑氢燃料电池全产业链的融合发展模式，助力深圳新型能源产业创新和发展。
这是电力生产中用鲜血换来的宝贵经验，价值极大，应该推广执行，也值得其他涉氢部门学习借鉴。能源用氢比工业用氢更危险氢气可以用作工业原料，我国年产氢气超过2500万吨，80%用于合成氨。
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展2024年物联网赋能行业发展典型案例征集工作的通知桂工信科新〔2024〕601 号各市工业和信息化局：现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展2024
借助京津冀协同发展提供的巨大市场、2022年冬奥会氢能展示舞台、正在建设首都水源涵养功能区和生态环境支撑区的“东风”，我市将以绿色氢能为创新力，在奥运场馆电力和热能供应方面，在奥林匹克中心和其他赛场用电方面
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
全球能源相关的二氧化碳排放（单位：十亿公吨）此前氢燃料的几波热潮冷却，是因为氢燃料在很大程度上作为一种更清洁的乘用车燃料使用，而当时的油价较低，这抑制了消费者和企业投资氢燃料基础设施的兴趣。
2019-07-02 14:34:55 新能源汽车报近两年，我国氢能及燃料电池产业发展火热，2019年政府工作报告明确提出“推动充电、加氢等设施建设”。
2020-09-14 08:58:15 北京日报 作者： 鹿杨 今年是燕山石化成立的第50个年头，这家老牌石油炼化企业也正在向氢能等新能源拓展转型。
2018年6月，广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，对新能源汽车规模化生产、加氢基础设施建设等多方面的发展作了说明。今年3月中旬，《政府工作报告》首次提出“推动加氢等设施建设”。
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