他透露，宁德时代某车企客户即将推出的某款电动车型在快速充电领域取得了令人振奋的成果——仅需10分钟的充电时间，便能让车辆续航里程超过400公里。
为进一步做好公共就业服务工作，柳北区不断加强线上、线下就业服务，搭建供需交流平台，用心用情用力为辖区企业和求职者提供多元化就业服务，打通就业“最后一公里”。
中国氢能联盟近期发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569公里的输氢管道，我国则仅有100公里输氢管道。
为促进我省电动汽车的推广应用，省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2021~2023年）》，到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩3万个，南昌、九江和赣州
2019-07-19 09:24:46 新华社位于俄罗斯西北部的加里宁核电站18日发生变压器短路故障，导致3个发电机组无法向俄电网正常输电。
根据《方案》，全市禁燃区面积合计1511.81平方公里，2020年12月底前，达到禁燃区目标要求。据了解，禁燃区是市政府划定的禁止销售和使用高污染燃料的区域。
回归到中国市场，电动车的真实需求到底在哪里？如果回溯至2013年乃至以前，在政府还没有大规模补贴新能源汽车的背景下，中国的电动车市场其实是在五六线农村市场，彼时知豆这样的微型电动车也曾创下不错的业绩。
移动机器人学和机器智能的里程碑 AI操控无人机能力超越人类冠军 科技日报北京8月30日电 (记者张梦然)《自然》30日发表的一篇论文报道了一个名为Swift的人工智能(AI)系统，该系统驾驶无人机的能力可在真实世界中一对一冠军赛里战胜人类对手
回归到中国市场，电动车的真实需求到底在哪里?如果回溯至2013年乃至以前，在政府还没有大规模补贴新能源汽车的背景下，中国的电动车市场其实是在五六线农村市场，彼时知豆这样的微型电动车也曾创下不错的业绩。
当前，已经购买了纯电汽车的用户们分成了两大阵营：一方面有人认为纯电汽车续航里程虚标、掉电快等问题明显，行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯电汽车的偏爱，甚至有不少现任车主发出了“开过电动车再也不想开燃油车
《能源评论》：锂电池产业的大发展，从根本上看还是因为市场需求日益增大，您认为主要的驱动力来自哪里?南策文：从市场来看，近年来锂电池的需求量非常大，有些以前我们都不太熟悉的领域，都开始需要应用锂电池。
2019-05-30 10:16:51 中国能源网原标题：我国氢气管仍停留在“百公里”阶段网建设严重滞后管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素，管道氢气价格波动10%，其对加氢站内部收益率的影响超
“从电池的安全性、体积能量密度以及成本三个方面，‘刀片电池’应该说都具有比较好的优势。” 中科院院士、清华大学教授欧阳明高评价说。
日前，丰田发布了全新一代Mirai的官图，新车定位于氢燃料车型，将配备3个储氢罐，续航里程可达650km，新车将于2021年正式发售。
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