宝马方面表示，其开发的固态电池技术可将电池能量密度提高约50%。不只宝马和福特，现代汽车、丰田、蔚来、蜂巢能源等国内外企业都在进行固态电池技术的研发，以占领该领域。
2019-04-24 08:36:24 中国煤炭资源网从国家能源局获悉，2019年1-3月份，电网工程完成投资502亿元，同比减少23.5%；电网建设新增220千伏及以上变电容量6172万千伏安（同比减少
4月10日，乘联会发布3月份全国乘用车市场分析报告。3月乘用车市场零售达158.7万辆，同比增长0.3%，零售情况偏弱。其中，新能源乘用车销量达54.3万辆，同比增长21.9%，保持较好的增长态势。
2020-07-15 10:43:55 pv-magazine近2吉瓦的公用事业规模太阳能发电容量，再加上1.6吉瓦的住宅发电量，共同成就了创纪录的第一季度。
近三年来，中日韩三国的动力电池出货量占到全球总出货量的90%以上;2020年前三季度，韩国LG化学的市占率为25%，宁德时代的市占率为24%，再加上日本松下的市占率23%，三家代表企业的市占率高达72%
2020-05-12 08:36:07 能源研究俱乐部 作者： 窦克军 “十三五”已经进入收官阶段，可再生能源发电产业在取得显著成绩的同时，也不得不面临“去补贴化”的严峻挑战
比亚迪股份有限公司董事长王传福抛出的数据则喜忧参半，去年，我国汽车整体销量在增长28年后首次下滑，但是电动车却保持60%左右高速增长，新旧动能实现转换，中国汽车工业正阔步走向百年一遇的历史变革期。
2019年第三季度，在这些最新公告发布之前，风能占全国能源结构的20%，而太阳能仅占6%。宏伟且有意义的目标根据《巴黎气候协议》，英国到2050年要实现温室气体净零排放。
据悉，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
3、协鑫能科2020年前三季度净利6.3亿，增长46.92%10月27日，协鑫能科(002015)发布2020年三季度报告，公告显示，2020年1-9月实现营收8,163,553,799.81元，同比增长
纵观产业链上游环节，硅料环节处于产能扩张末期，扩产周期长，供需将在未来几个季度边际改善， 同时低电价产能转移后进一步降本空间较小;硅片环节处于单多晶替代的末期，单晶硅片龙头目前 毛利率高达 35%左右，
加快淘汰落后产能和不达标工业炉窑，实施燃料清洁低碳化替代。加快取缔燃煤热风炉，依法淘汰热电联产供热管网覆盖范围内的燃煤加热、烘干炉(窑)，淘汰一批化肥行业固定床间歇式煤气化炉。
对中国海上风电而言，2022年将是一个转折点。如何迎接平价上网时代的挑战，这恐怕是整个风电产业不得不回答的时代考题。在度过了最后的补贴年份后，中国海上风电将从2022年开始迎来无补贴时代。
就在研发计划提出以后，我国宁德时代新能源公司提前比其它三国更快的研制出了达每千克304瓦时的锂电池能量密度，这一次的研发使得我国在锂电池上，比世界更加领先一步！
因为有的朋友可能刚开始接触，实际对于光伏胶膜，此前有过结论，就是4季度会迎来供需最二，认识光伏胶膜1.光伏胶膜光伏胶膜是光伏组件中的封装材料之一，主要用于包裹在电池两侧，在电池与玻璃(或背板)之间起到缓冲作用
1月18日，2019年第一期柳州市中小微企业大讲堂“中国经济发展与民营企业机遇挑战”专题讲座在汇丰祥兴酒店会议室成功召开，柳州市近110民企业家参加了活动。
例如，水电站通过不间断的工作或根据相应地区的用电负荷情况，针对性的调整发电机的运行情况，以确保全天候不间断的电力供应。为什么说智能电网代表着能源的未来？
2020-04-29 08:58:54 中国能源报 作者： 董梓童 对于我国光伏上市企业来说，2019年是稳健增长的一年——光伏标杆电价成为历史，竞价上网遍地开花，光伏产业从
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年11月份新能源汽车动力电池月度数据：11月，我国动力电池产量共计9.0GWh，同比上升10.5%，环比上升35.6%。
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