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菌草变燃料 打造环保生物质发新模式

2020-08-03 14:15:14 家菌草中心海南基地近年来,内外源、力供求日趋紧张,作为绿色可再生源的生物质资源的开发利用受到了极大关注,生物质行业应运而生。

2020-08-03

神舟十号装着“成都造”氢气瓶!

这一优秀的企业正在串连上下游的氢燃料池、氢燃料车、新源汽车动力总成系统等环节,共打造成都氢产业链。多方参与打造氢源汽车产品排气管没有“黑尾巴”,坐在车内也听不到发动机的轰鸣声。

2021-10-18

应对全球气候变暖中光伏企业是主导力量

如果是这样的话,投资者应该再次关注中,尤其是主导太阳设备销售的中企业。全球至少80%的太阳组件和池板是由中制造商生产的。

2020-01-14

2025年源汽车或占产销20%以上

2019-08-16 13:58:24 TechWeb根据2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,新源汽车产销要达到200万台,到2025年,新源汽车占产销20%以上

2019-08-16

单价1.41元/Wh,阳光源中标力瓜州储项目

近日,力瓜州风力发有限公司安北第四风场C区50MW风光储多互补示范项目储系统发布中标候选人公示,阳光源以2821.441万元成为第一中标候选人,报价第二中标候选人天津瑞源气有限公司低

2022-03-09

度柳州销售汽车46.8万辆

5月8日,在家级高新技术企业柳州市源创喷技术有限公司,工人们正在车间内加工磁阀式汽车喷油器。

预计下半年力供需总体平衡

2019-08-05 10:00:35 梅州日报中力企业联合会近日发布报告称,下半年力供需总体平衡,部分地区力供需偏紧,预计全年全社会用增长5.5%左右。

2019-08-05

促氢研发应对气候变化

为了实现应对气候变化目标,德从3个方面加强研发:一是加强氢研究,推出氢战略。二是加强德池生产。投入10亿欧元在德多地促进池生产。

2020-01-07

东方日升拟投建高效太阳池项目

关于本次扩产的原因,东方日升在公告中表示,主要系该公司现有池产相较于组件产不足以及下游市场需求旺盛所致。

2022-11-24

光伏玻璃产大增 新单提价 头部企业有望量利齐升

工信部发布的数据显示,2022年1—10月,全光伏压延玻璃新增在产产增加70.5%,10月份呈现“需求明显上升,库存明显减少”的态势,行业平均库存约14天,较9月底减少7天。

2022-12-05

网混改:英大财险、英大人寿、中康健将引入社会资本

英大人寿估值100亿元英大人寿注册资本40亿元,2018年净利润1.49亿元,去年期为1.43亿元。截至今年度末,英大人寿净资产36亿元,偿付力179%。

2019-11-25

中信证券:储行业迎政策利好,氢储有望与锂形成互补局面

新型储迎重要文件,行业发展行稳致远家发改委、源局下发《关于加快推动新型储发展的指导意见(征求意见稿)》,着力推进除抽水蓄外的新型技术(锂离子池、压缩空气、液流池、飞轮储、钠离子

2021-07-13

乘联会:12月新源乘用车销量13.7万台,全年增长4.3%

2020-01-15 10:19:39 第一动网   作者: 邓娅  根据乘联会厂家批发数据,2019年12月新源乘用车批发销量13.7万台,下降15.1%,环11

2020-01-15

研究 | 中力市场建设路径及市场运行关键问题

,中力市场建设面临计划与市场长期并存、发展不平衡不充分、源清洁低碳转型、力安全风险增加、市场主体多元化及利益矛盾加剧等多重挑战,需要在建设模式、实施路径等方面多方统筹。

2020-12-30

亚迪王传福:建议新源汽车购置税减免政策延长到2025年

4月1日,亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中动汽车百人会论坛(2023)高层论坛”上表示,“许多海外家正在增加对新源汽车财税支持力度,源、汽车的购置税补贴已经在去年年底退出。

2023-04-06

绿色开发利用地热技术实现新突破

-10-17 10:02:47 科技日报   作者: 马爱平  10月16日,记者获悉,随着日前中煤科工集团西安研究院高新院区地热DZ01井二开固井水泥浆上返地面,标志着中深层地热单井换热式开采第一井顺利完井

2019-10-17

也门:力紧张下的太阳

持续数年的军事冲突使也门的力供应遭到大幅破坏,在燃料供应短缺的形势下,也门的医院、工厂、农业部门及许多民众不得不依赖太阳作为源。

2019-12-11

关注 | 特变工新源打造绿色数据中心:综合效提升18%以上

为此,家发改委、源局等四部委联合发布的《关于加快构建全一体化大数据中心协创新体系的指导意见》,提出“强化源配套机制”的要求,其中包括探索力网和数据网联动建设、运行机制,进一步降低数据中心用成本

2021-07-22

业产量世界第一,却仍面临卡脖子问题

由此可见,虽然产业发展进入了爆发期,但在际市场上的竞争力却并非世界第一。业之所以在际市场竞争力不足,难以取得绝对领先地位,根本原因就是,产风机仍不完全实现产化。

2022-12-15

产海上风机组步入“大兆瓦”时 龙头公司将强者恒强

记者了解到,中船舶重工集团海装风股份有限公司(简称“中海装”)科研人员设计的海上风机组单机容量为10兆瓦,叶轮设计直径210米,是首台叶轮直径超过200米的风机组,已获得中力科学研究院颁发的设计认证证书

2019-11-07
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