一方面，长续航里程纯电动车装载的电池比能量高(注：电池比能量指参与电极反应的单位质量电极材料放出的电能大小)，一旦爆炸危险性较大。
4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。
2018年全球储能锂电池出货量同比增长90.2%，产业发展开始步入爆发式增长阶段。然而，与此形成鲜明对比的是，锂电池的质量、寿命、安全等问题日益显现。停机、着火事故频发，产业发展遭遇瓶颈。
2020-09-01 11:18:07 国家电网报 作者： 吴慧 王放 “新一代配电自动化主站系统就像配网的‘大脑’一样，可以通过智能终端完成公共配电网及客户用电状况的信息采集
“四川高载能产业比重大、用电侧主体类型多，不同主体类型对交易电价的诉求不一致。”交易中心交易部副主任张弛一语道出四川用电大客户特点。
作为我国具有完整自主知识产权的三代核电技术，“华龙一号”全球首堆一回路水压试验不久前正式启动，标志着该机组由安装阶段全面转入调试阶段，对于我国实现由核电大国向核电强国的历史性跨越具有重要意义——“华龙一号
燃料电池汽车方向，12月生产264辆，销售229辆。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
主要条款摘录如下：第四条 〔结构优化〕国家调整和优化能源产业结构和消费结构，优先发展可再生能源，安全高效发展核电，提高非化石能源比重，推动化石能源的清洁高效利用和低碳化发展。
在某种意义上讲，在跨过了‘大干快上’的时代和近年的深度调整后，我们已进入高质量发展的‘后煤电时代’。”中国电力科技网CEO魏毓璞在接受《中国电力报》记者采访时表示。
中东的石油生产国正在发展新能源、可替代能源，他们的发展速度和幅度一点不比我们慢。建大的光伏电站的是什么国家?既不是中国也不是印度，而是生产石油的国家。他们更早的预知到了，石油时代的结束是不可避免的。
时隔仅四年之后，国内涌现出诸如宁德时代、比亚迪两大动力电池巨头，同时也出现了包括天津力神、国轩高科、孚能科技、比克电池等大批极具竞争力的优质企业，产业结构也呈现出由遍地开花转变为向头部企业聚集的良性发展态势
国网青海电力公司发展策划部副主任刘庆彪打了个比方：特高压就像一叶舟，过去主要输送稳定可调节的火电、水电，而青豫特高压主要输送“活蹦乱跳”的风光新能源，最高时占比超过90%，舟上负载极不稳定，“要保证平稳运行不翻船
目前在全球动力电池装机量排名前十的企业中，有三家来自韩国、一家来自日本，其他企业均来自中国，这也从侧面显示中国新能源(4.880, 0.01, 0.21%)汽车市场的扩大，对于动力电池行业所赋予的市场机遇
上半年，国内多晶硅产量20.5万吨，同比增长32.3%。通威股份、保利协鑫等头部企业如期扩产，老旧产能加速退出，主要企业的单晶硅料占比超过90%。
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——支持企业增产增效拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年三季度工业经济工作政策措施的通知》（桂工信规范〔2024〕7号）要求
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