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行业周观点报告:广埃安品牌独立运营 值得关注

11 月20 日,第十八届广州国际展览拉开帷幕,在广集团闻发布会上,广集团总经理冯兴亚宣布“广埃安”品牌将独立运营,全面打造高端科技品牌,与此同时埃安家族第四款型——“超定律智纯电SUV

2020-11-24

补贴政策切换

这意味着自6月26日起,消费者购买享受的补贴最多或减少58%的额补贴退坡后,消费者买会涨价吗?

2019-06-25

2021十大预测之二 | 造势力将攻下市半壁江山

国内乘用势力份额随着“翻番式”的增长,造势力在乘用市场的比重也变得越来越大。

2021-01-13

竞争迎来变局 纯电将占主导

2019-06-12 08:35:09 证券时报   作者: 刘宝兴  “预计到2030年,中国市场纯电动将超过1500万台,占的90%,而插电式混合动力

2019-06-12

北京将用替代快递

按照“总控制、逐年递减”的目标,北京市准备通过使用合法规范的,逐步替换现有的快递电动和外卖辆。

2019-07-29

宝骏首款E300首发亮相

13日晚,上通用五菱在南宁举办“跨界融合创造出行生活”发布会,旗下宝骏品牌首款E300正式首发亮相,现场发布了两座、座、四座种版本。

亮眼财报之下,小鹏们迎大考

同样的状况也发生在国内的企身上,比如造势力蔚来、理想,以及近日公布财报的小鹏

2021-03-17

厂家不惜倒贴保价 仍存大消费升级需求

也有市场人士认为明年补贴完全退坡后,或将出现一轮涨价行情。业内专家分析,虽然市场下半年出现月同比四连降,但市场仍存在大消费升级需求。

2019-11-18

国务院:到2035年 纯电动成为辆的主流

《规划》提出,到2025年,纯电动乘用平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,达到售总的20%左右,高自动驾驶实现限定区域和特定场景商业化应用。

2020-11-04

逐步断奶

近日,财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),乘用补贴标准进一步降低,在2018年基础上平均退坡幅约为

2019-04-10

补贴再降50%

目前,已普遍换装锂电池,在同等质下,锂的比例越高,电池越大。但是,由于锂存在不稳定性,辆安全存在一定隐患。

2019-03-28

武汉加速“氢装上阵”

随着产业发展步入“快道”,作为构成之一的氢,开始在产业版图上“崭露头角”。

2022-10-10

结束年产连降趋势 赛道表现抢眼

近10年来,中国出口一直在100万辆左右徘徊。2021年,我国出口创历史高,首次突破200万辆。其中,出口表现突出,同比增长3倍,欧洲市场成为主要增市场。

2022-01-13

广东省全社会用电同比增长5.23%

2019-10-30 10:42:05 电缆网25日,从南方电网广东电网公司了解到,今年前,广东省全社会用电5052.53亿千瓦时,同比增长5.23%。

2019-10-30

的“哥斯拉”来了 这对国产企来说也不全是坏事

王旭认为,中国的市场十分庞大,从价格到性可以满足不同主的购需求。“一款外来品牌的尚不足以撼动我国市场。

2020-01-09

的真正需求在哪里?

2019-07-12 10:24:02 第一财经日报   作者: 杨海艳  6月继续保持高速增长,增幅达到97%,达13.4万辆。

2019-07-12

科技绑定戴姆勒深化千亿级合作,动力电池价齐升二盈利8475万

目前,戴姆勒为孚科技第一大客户,伴随价齐升,今年二,孚科技扭转近年的亏损态势,实现净利润8475万元。

2022-09-14

如何穿越“破晓”时刻

11日上午,“科技与经济深融合”活动中的“与可再生融合论坛”率先举行,论坛由中国工程学会和青岛市政府承办,主题为“与可再生融合发展”。

2020-08-12

中国成全球最大保有国 占全球4成以上

“根据《规划》,2025年占当年的20%,按照国内3000万辆的假设,预计到2025年将达到500万辆。”

2020-12-14

行业研究:“碳中和”主旋律之一,五大趋势分析

根据《节技术路线图 2.0》,2025 年 达总 20%左右,2035 年占比达 50%以上。2)欧洲消费补贴拉动,碳排放考核趋严。

2021-03-02
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