随着各大厂商纷纷加大力度推广电动车型,全球插电式电动车的销量在经过大约一年相对较低的增长,甚至在疫情期间呈现快速下滑之后,终于在2020年7月迎来强劲反弹,全球共销售近24.8万台,位列有史以来最高月度销量第四
同时,百度、小米、大疆、滴滴也相继下场造车,成为新制造力量。在这批造车大潮的推动下,起步就瞄准高端市场、动辄投入上千亿元、研发电动汽车与智能网联,都只是行业的入门级水平。
数据显示,今年前三季度,中国市场新能源汽车销量已经达到456.万辆,新车渗透率已经达到23.45%,全年新能源汽车销量超600万辆几成定局。
据韩联社,韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示,2023 年第一季度,全球电动汽车电池装车量达到 133.0GWh,同比增长 38.6%,较去年略有下降,但仍保持了稳健的上升趋势
10月25日,东风柳汽最新销量数据显示,今年1月至9月,商用车累计销售66116辆,超额完成原定的2020年全年商用车6.5万辆目标。这也是东风柳汽商用车继2017年以来,连续四年销量创下历史新高。
2019-09-12 08:03:13 Wind日本共同社报道,日本调查公司富士经济日前汇总的乘用车市场预测显示,全球电动汽车(EV)新车销量2035年将达到2202万辆,与插电式混合动力车(
今年前4月全球电动汽车总销量已突破150万辆,占据全球汽车市场5.7%的份额(含PHEV、BEV),已经超越了2020年4%的占比,这也可以看出,电动车型在全球市场的渗透率在快速往上攀升。
据英国艾尔西汽车市场咨询公司和“电动汽车数据”网站初步统计,2022年全球纯电动汽车销量达到780万辆,同比增长68%,新车销量占比首次达到10%。
最近,根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示,在全球新能源领域,中国制造的新能源车型,销量占到全球的40%,美国为30%,欧洲各国的总和约为20%,而作为全球数一数二汽车大国的日本,它的占比却还不到
2019-09-04 13:27:23 新浪财经北京时间3日消息,在中国削减电动汽车购车补贴后,今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑,突显了政府支持对这一新兴市场的影响。
目前,中国、欧洲等成为销量增长的主要市场。总部位于法国巴黎的国际能源署近日发布《2021年全球电动汽车展望》报告显示,2020年全球电动汽车新注册量达到创纪录的300万辆,比前一年增长41%。
2020-05-20 14:53:49 新浪汽车 作者: 张婷 据路透社报道,彭博新能源财经(BNEF)分析师周二表示,由于新型冠状病毒疫情危机冲击,今年全球电动汽车注册量预计将下降
10月份,全球电动车销量高达341,531 辆,仅比9月份的创纪录销量低3,000辆,较去年同期则暴增127%,是八年来最高的月度同比增速。
今年前三季度新能源汽车产销两旺,且后续市场预计持续高增长势头。在此背景下,锂电企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露三季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。
2019-10-17 09:56:22 上海证券报 作者: 周健 国内新能源汽车的月度销量已经三连跌,“阵痛”已经体现在产业链上游公司的业绩上。
2020-07-30 09:33:22 电缆网综合媒体报道,根据全球著名咨询公司德勤会计师事务所的最新分析显示,全球电动汽车(EV)年销量到2030年前有望达到3110万辆。
在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆,同比分别增长2倍和1.9倍;燃料电池汽车产销分别完成
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