新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:三大造车 | 耗时 28 ms

中国这十年:制业在路上

装备制是制业的“脊梁”。除了核反应堆、盾构机、飞机、火箭、空间站等国之重器,汽业的先进程度也代表着一个国家制业的水平。

2022-08-22

多位佬称“做新能源不为补贴为产品”

作为企业如何应对补贴退坡,在后补贴时代,传统企又如何看待新势力以及外资品牌如特斯拉的竞争呢?资本还会对新能源持续加码吗?

2019-10-21

【企业专栏】自创“秘笈” 驰骋天地——聚焦新能源汽动力电池制企业:瑞浦赛克动力电池有限公司

3月,该公司动力、储能两板块的产能预计达到1.5吉瓦时,约相当于350万只纯电动用的新能源汽用电芯。

【专业专栏】提升实力闯市场向“新”奔跑动力足 ——聚焦新能源汽动力电池制企业:柳州国轩电池有限公司

同时,随着中国外贸“新样”(电动载人汽、锂电池、光伏产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求新突破,闯出更广阔的天地。

国产新能源杰格局生变,特斯拉“攻势”强劲,理想汽掉队了

2021-02-07 10:08:55 老坛财经2月1日和2日,被称为国内新势力杰”的蔚来、小鹏和理想,分别公布了今年1月份辆交付数据:蔚来交付7225辆,同比增长352.1%;小鹏交付

2021-02-08

从“中国制”走向“中国智”:我国工业互联网产业规模破万亿元

江铃汽富山工厂如今的情形也很类似:偌间内一台台AGV无人搬运机器人在既定轨道井然有序忙碌着,将零配件运往一个个站点。厂区内人、机、料等环节实现了能源数据透明化管理,进入绿色低碳生产模式。  

2022-10-27

八五玉米秸秆综合利用打循环经济

,这是八五分公司唱响供给侧改革主旋律,调整种植业结构改革,打黏玉米秸秆综合利用,变废为宝,促进职工增收的一项新举措。

2019-09-04

湾区制业打响数字化转型“突围战”

走进长安镇元岗街,便能看到钇虹精密的生产间。这条狭窄的单行街上挤满了类似的厂房,工厂的门对着门,宿舍楼挨着宿舍楼。

2023-08-31

长城汽来了!五龙头企业齐聚光伏

长城控股是全球知名的SUV、皮卡制商,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整品牌,产品涵盖SUV、轿、皮卡品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司80余家,员工近

2021-04-06

行业前5个月销量:燃油增速放缓,新能源翻倍卖

今年前五个月,由于去年低基数,以及汽行业的持续复苏,各企都有不错的成绩,基本都实现了中高双位数的增速,其中长安汽、比亚迪及长城汽增速领先,新势力中,除了蔚来外,其它品牌在前五个月翻倍增长,

2021-07-07

工业重器的“智”秘诀

  针对产业链中的发展难题,徐工集团全力做好技术攻关,加研发投入,打自主可控的核心零部件产业,不仅为企业自己的机械装备供应核心零部件,更是为中国装备制贡献“硬核力量”。  

2022-12-13

众汽:野心显露 开启新能源汽争霸战

1势在必得近两年,众汽一边耗巨资从宁德时代、LG化学、SKI采购动力电池,一边通过入股、合资建厂等形式谋求掌控核心部件话语权。

2020-07-02

新能源汽成为上海展最亮点

与往届相比,2019上海展更富创新性,各参展企均拿出了看家的“硬核技术”,同台竞技,一争高下。企们的创新主要围绕着新能源、智能化展开。

2019-04-18

专为年轻用户打的科技座驾 东风风行雷霆型极具辨识度

细节上,风行雷霆的前脸采用了无边框参数化机甲前格栅,格栅内各种不同层次的设计叠加,营出一种机甲科技感,与其纯电SUV的产品定位相契合。

欧阳明高院士:破解电动汽焦虑

2019-11-05 08:03:26 央视财经10月31日,中国科学院院士、新能源动力系统与电动汽专家欧阳明高做客央视财经频道《中国经济讲堂》,从里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑个方面深度解读了

2019-11-05

新能源汽消费升级呈现趋势

过去几年,中国新能源汽行业取得了长足发展,已经连续3年成为全球最的新能源汽市场。但今年以来,由于市下行和补贴幅度退坡甚至取消,新能源汽的销量急速下滑。

2019-11-14

为社会创财富 为客户创价值——从我市四家企业勇担社会责任看企业的贡献

上汽通用五菱、柳钢集团、柳工集团、广西建工五建等作为我市的企业,他们在经济领域、社会领域、环境领域和企业发展愿景等方面履责成效明显,为社会创财富,为客户创价值,为股东创回报。

电动汽战国时代幕骤起 传统企谁能笑到最后

众的e-tron SUV肩负着自己的使命,那就是证明一家过去82年几乎完全依赖内燃机的汽商,能够生产出人们想要购买的电动汽

2019-09-16

“氢能”自我血路漫漫?

每一个“首次”都是一步跨越,也意味着补贴支持力度加。王业勤认为,目前国内氢能产业链处于需要政府补贴输血状态,意味着经济效益没有正向循环。要从政策驱动转为市场驱动,最终还是要靠自我血。

2021-11-24

广东出台“制业当家22条” 突出“五新”加快制强省建设

文件明晰了全省制业高质量发展的指导思想,确定了2027年制强省建设迈上重要台阶、2035年全面建成制强省的战略目标,紧紧围绕“产业”“平台”“项目”“企业”“环境”,聚焦重点产业和领域持续发力

2023-06-12
返回顶部 关闭