，我国有四成以上产品产量位居世界第一……在“中国这十年”系列主题新闻发布会上，一项项振奋人心的成就，见证我国制造业发展实现量的稳步增长和质的显著提升，产业体系更加健全，产业链更加完整，综合实力、创新力和竞争力迈上新台阶
，我国有四成以上产品产量位居世界第一……在“中国这十年”系列主题新闻发布会上，一项项振奋人心的成就，见证我国制造业发展实现量的稳步增长和质的显著提升，产业体系更加健全，产业链更加完整，综合实力、创新力和竞争力迈上新台阶
据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
全媒体记者近期走访市场时发现，当前广州销售新能源汽车的店家，在过渡期倒计时的最后时刻进行了密集造势，尤其是车商广告中的补贴退坡、涨价、不再享购置税等宣传字眼让不少消费者心神不宁。
由于技术尚未完全成熟，产业链内相关企业需解决燃料电池汽车成本高、加氢站安全风险较大等问题。要想解决这些问题，相关企业需要加大科技创新力度，在核心技术、关键技术上下功夫。
三、主要任务 《意见》在提升可再生能源的安全可靠替代能力、重点领域替代应用、替代创新试点等三个方面提出重点任务。 一是着力提升可再生能源安全可靠替代能力。
重点依托柳北区工业园区打造中国—东盟（柳州）旅游商品与装备制造产业园，发展户外旅游运动装备、旅游基础设施等产业；鱼峰区工业园区重点打造健康食品、休闲食品、生物医药和医疗康养辅具等大健康产业；柳东新区打造以房车
2019-04-25 08:36:58 每日经济新闻 作者： 祝裕 日前，每经智库-汽车研究院邀请数百位新能源车主，以及行业专家、车企相关人士针对新能源汽车消费、使用习惯及市场发展方向等问题进行问卷调查
在此形势下，更要保持战略定力，坚持创新驱动发展战略，坚定不移深化改革，坚定不移扩大开放，坚信在国家不断推进供给侧结构性改革、深化“放管服”、优化营商环境的大背景下，我国汽车产业一定能够取得突破，实现由大变强的根本转变
此前，传统车企囿于自身利益，在转型新能源方面表现迟缓，但如今大势所趋下，传统车企开始在整车制造、动力电池甚至软件研发等方面同时发力，企图在智能电动化赛道扳回一城。
8日，中国科学院大学经管学院教授吕本富表示，未来10年，中国无人驾驶新能源车可能会占到50%。公开数据显示，截至2021年6月，中国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
聚焦关键和共性技术问题，部署国家级技术攻关，加强高效节能与可再生能源利用、环保制冷剂及安全应用等基础性研究。同时，研发应用符合冷链物流特点的蓄冷周转箱、保温包装、保温罩等等。
2021-01-05 08:19:28 大眼海豚的财富号早先时候，不持有白酒的，都不好意思说自己在投资，如今不持有新能源汽车都不知道该用什么词形容，新年大爆发，没有持有的，又要叹息了，这一再走高的
近日，三江侗族自治县林溪镇高友村村头巷尾洋溢着青春气息。“请问您了解高友村侗族文化传承发展的基本情况吗？潘氏家族为何会成为村里的几大家族之一？”在村民潘敏杰家，来自广西民族大学的三名师生正在进行访谈。
2019-10-11 09:16:55 第一电动网 作者： 明艳 大多车主都知道，帝都北京的新能源指标只能购买纯电动车型。
借助2022年冬奥会举办和张家口可再生能源示范区建设的重大机遇，以及张家口被联合国开发计划署、科技部授予“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市”的良好契机，以服务冬奥会为主线，实施“三个一批”行动
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