随着疫情防控进入常态化阶段，中国华电一批重大项目、重大工程正在加快推进实施，各参建单位上满弦、鼓足劲，在全国上下有序复工复产的浪潮中抢抓新机遇，为企业高质量发展增添新引擎新动力。
新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年8月，新能源客车生产2567辆，环比大幅降低80%，同比降低53%。
今报柳州讯（记者卿要林 通讯员何幸荣 林骏）9月14日，第九届中国创新创业大赛广西赛区暨2020年广西创新创业大赛新能源、节能环保产业复赛在柳州市落幕。
“洗牌”加剧、挑战加码、机遇加大成为下一阶段市场“新常态”，特别是在新能源乘用车领域，弱势企业快速淘汰、充电设施增量共享、乘用体验大幅提升将成为明显趋势。
这意味着自7月开始，我国新能源汽车销量已经连续三个月下滑，也是近五年来首度“三连降”。“政策和资本是国内新能源市场的两大推手，政策推动力减弱是连续三个月销量下滑的直接原因之一。
、产业枢纽和数字枢纽融合发展的国家物流枢纽，充分发挥枢纽的综合性服务职能、创新性生产职能、平台服务职能，使柳州生产服务型国家物流枢纽成为柳州打造现代制造城的新引擎。
中央经济工作会议提出，要大力发展数字经济，提升常态化监管水平，支持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手。 持续加快数字经济发展对我国建设现代化产业体系有何重要意义？
尽管基于可再生能源弃电的发电侧储能市场空间有限，但随着可再生能源发电成本的不断下降和电力体制改革的深入，大量平价可再生能源融入电力系统将为储能营造更多元的应用场景和更高的价值回报。
编者按 被誉为“21世纪的终极能源”的氢能，是一种公认的清洁能源，因具有重量轻、燃烧发热理想、导热性好、储量丰富、可回收利用等多重特性而备受青睐，在消纳可再生能源、电网调峰等应用场景潜力巨大。
2019-10-30 09:38:59 中国网国家能源局今日就2019年三季度能源经济形势、可再生能源并网运行情况以及12398投诉举报受理情况等举行发布会，并回答记者提问。
;建设世界一流能源互联网企业"的战略目标进行了深化，创造性地提出了"三型两网、世界一流"的战略目标，并指出"一个引领、三个变革"的战略路径，为开创新时代公司发展新局面构画了新蓝图
虽然水电在俄可再生能源发电中占比很大，但是与俄国土蕴含的巨大水电潜能相比，目前的开发程度仍然较低，仅开发了约四分之一的水电资源，其余未开发水电主要位于西伯利亚和远东地区，这些地区人口密度低，电力需求低，
作为一家新能源新创车企，爱驰汽车在海外市场的成绩可圈可点：2021年全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%，产品销往法国、德国、意大利、荷兰等发达国家。
4月27日，国家能源局在京召开例行新闻发布会。国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，2023年一季度，全国可再生能源新增装机4740万千瓦，同比增长86.5%，占新增装机的80.3%。
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