2021-05-11 09:25:15 中国汽车报 作者： 张雅慧 薛亚培 近日，特斯拉事件持续发酵，又将智能电动汽车的安全问题顶上热搜。
按照2025年自治区“桂在益企”中小企业服务行动的有关要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为切实解决中小企业融资难、融资贵、融资慢问题，搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，7月15日上午，由柳州市中小企业服务中心
为什么我们需要人形机器人？这个问题在美国加州大学洛杉矶分校教授、该校机器人与机械实验室（RoMeLa）创始人丹尼斯·洪（Dennis Hong）7岁时便想到了答案。
2月11日晚，在举家团圆之时，热闹的朋友圈里，一条特别的消息引起了笔者的注意，消息的内容是“请广大用户放心，我们将在最短的时间内解决您的用电需求”，并配有一条抢修归程的视频。
本期我们邀请了邮储银行柳州市分行航三路支行行长林欣婷为企业家朋友们介绍该行“产业集群贷”，作为金融支持柳州市产业链集群发展的代表性产品，邮储银行精准聚焦工程机械产业链、汽车产业链、智能终端与机器人产业链
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
按照2022年补贴政策，涨价后的Model Y后轮驱动版的价格超过30万元，不再享受新能源汽车补贴。目前特斯拉在售车型中，仅剩Model 3后轮驱动版能够享受新能源汽车补贴。
2025年8月8日，柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
以宁德时代为例，10月底就被传闻特斯拉向其预订了2022年45GWh的磷酸铁锂电池产量，而按照宁德时代11月初刚发布的三季度财报中的数据计算，其年化130GWh的电池生产能力，即便只按照90%的产能利用率运行
比亚迪当然也没干瞪眼，2020年年初，比亚迪做过一个“安全测试”，将自家的刀片电池与三元锂电池和磷酸铁锂电池做针刺对比试验，从比亚迪所做实验的结果来看，其刀片电池性能更佳。
如果阿特斯成功过会，将标志着，当年出走美股的光伏巨头们，但凡活下来的，2022年或将全部在A股重聚。光伏退潮，再退潮过去十几年间，中国光伏产业潮起潮落，经历了好几波洗牌。
风电机组总装机容量达98.6兆瓦，预计每年将为当地提供4.3亿千瓦时的清洁电力，满足10万户居民用电，是中国与拉美国家携手共建绿色“一带一路”又一成果。
发现没，我们的生活正被“绿色”包围——塑料吸管几乎绝迹，纸质吸管普及开来;快递箱子减重，胶带瘦身，还有可循环的“漂流箱”;年轻人扎堆二手交易平台，便宜买好货;骑行热度不减，自行车店“一车难求”……如果说绿色低碳在十几年前还是一个冷门话题
如果不加控制我们将面临更多的“气候恶果”！1.致命热浪设想人类未能实现全球碳排放量在2030年前达到峰值的目标，到2050年，全球气温相比工业化前上升3℃，世界将面临“致命热浪”。
在今年年底举办的广州国际车展上，一个非常值得品味的现象出现了：那些曾经不屑于与新造车企业做对比的传统车企高管们，忽然集体谈及了新势力的股价暴涨。显然，资本的力量正在改变人们对于“蔚来们”的认知。
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