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金属向续航开战

1月11日,于四川的天齐业(002466)发布公告称,旗下参股的高性能金属制造公司SES即将在纽交所上市。借此机会,矿巨头也将在新型领域中占有席

2022-01-14

日企研发高性能金属 性能超离子

2020-08-13 09:49:51 参考消息据英国《金融时报》网站8月9日报道,从智能手机到无人机再到动汽车,它们目前的能源来源是离子

2020-08-13

动力陷入至暗时刻 明年下半年或迎来“满格”复活

刘相烈表示,预计明年正极材料价格会比较稳定,但是来自厂商的价格压力会变大。从铜箔来看,作为不可替代的基础材料,德股份提供的铜箔国内市场占有率超30%。

2019-12-04

宜宾VS常州 谁才是“动力之都”?

依靠“动力”产业引擎,几个城市正在异军崛起。其中,常州从“江南美食之都”转身“动力之都”;宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力之都”……一个于华东,一个地处西南,谁是真正的王者?

2023-05-06

竞逐包“不起火”

在动力安全技术开发上,车企和主流企业开始将目标集中投向“系统不起火”。磷酸铁由于能量密度较低,稳定性较好,安全性相对到认可。

2021-03-18

天下

在连续两个交易日上涨5000元/吨之后,级碳酸现货价格依旧“涨声”不断。上海有色网(SMM)现货价格显示,12月29日国产级碳酸现货均价再度拉涨6000元/吨,冲至27万元/吨的价

2022-01-11

万亿帝国的裂缝

这两家公司与中航的携手,让宁德时代意识到自己的龙头地正受到挑战。今年 8 月,宁德时代起诉中航,称其动力全系产品涉嫌专利侵权,但中航对此否认。

2021-12-27

揭开赣锋业的家底

碳酸和氢氧化是新能源汽车涉及的两种主要化合物(盐)。新能源汽车动力主要是磷酸铁

2021-07-14

VS氢燃料:多种能源互补或是趋势

当对环境污染严重的铅酸已经没落,绿色的新能源动力崛起之时,氢燃料动力又单刀突进地进入了市场舞台。在动力与氢燃料之间,谁胜谁负,谁将最后成为市场之王?

2019-03-26

新能源行业迎黄金投资期 离子奖成主流路线

随着成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现,国产新能源车及海外车载动力需求或会于2020年出现较大提升。

2019-11-05

协鑫能科市值一年跌四成 加注换产业前景很美阵痛难免

自2021年起,公司便在计划,拟斥资近百亿,为动汽车提供换服务。与此同时,公司还在近期积极储备矿资源,将业务向移动能源上游原材料矿及材料行业延伸,整合产业链资源。

2023-01-30

新能源汽车销售连续月下降,上下游巨头业绩分化

10月14日晚间,上游两巨头天齐业股份有限公司(002466.SZ,下称天齐业)和江西赣锋业股份有限公司(002460.SZ,下称赣锋业)发布的业绩预告显示,前季度利润均同比大幅下滑,下滑幅度超过此前预告

2019-10-17

固态,2025见?

要使用金属做负极,就必须将热稳定性差、易燃易漏、易在金属表面产生分解从而缩短寿命的液态解质,替换为固态解质。去除解液之后,的正负极和解质均为固态,“固态”由此名。2.

2021-01-21

韩国数据中心着火致互联网大瘫痪!

韩国又闯祸了!据韩国警方17日消息,10月15日下午3点19分,火灾事故发生在发生在京畿道城南市盆唐区平洞SK板桥数据中心A栋地下3层气室。这里是SK和IBM共同打造的数据中心。

2022-10-25

欧阳明高:和磷酸铁要均衡发展

"以前设计时,对发生热失控的机理并不是很熟悉,尤其是当材料体系发生变化的时候。现在对高镍热失控机理,从科学层面上基本上搞清楚了。

2020-11-30

磷酸铁为啥这么受宠?

从数据来看,磷酸装车量的上涨速度远高于

2020-11-18

元铁标准续航包(75kWh)上线

与当前动车市场使用的主流动力——、磷酸铁相比,元铁包在低温续航表现、量估算能力、衰减周期、重量等方面,表现各有千秋。

2021-09-24

二线动力企业“猛抬头”

在国际业务方面,中航已经通过Smart量产定点,并开始向广汽本田、广汽丰田批量供货;大众入股国轩高科成为其第二大股份,并新增万向一二为其供应商;戴姆勒入股孚能科技并签署战略供货协议;亿纬能方形华晨宝马定点

2021-07-14

海外巨头杀向磷酸铁领域

磷酸铁的成本优势和广阔的市场前景,让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场,包括LG新能源、SKI、星SDI和松下,过去主要以、四元为主要侧重技术路线和方向。

2021-10-12

“出击”400亿动工具市场

2020-07-27 10:59:55 高工   作者: 欧杨宇  摘要:国际动工具巨头对于的选择正在趋向国内,这意味着将为国内厂家带来更大的市场发展机遇

2020-07-27
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