在国家能源局4月29日下午举行的新闻发布会上，新能源和可再生能源司副司长梁志鹏介绍称，今年一季度，全国平均弃风率4%，同比下降4.5个百分点;全国弃光率2.7%，同比下降1.7个百分点;全国基本无弃水。
该充电桩将电动汽车接入新型车网互动充电桩后，除了可以充电，还能把电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，赚取峰谷电价差，并在电网发生故障时支撑紧急状态下的用电需求，是天津市首个可实现反向送电的新型车网互动充电桩
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
据悉，“十三五”期间，我国汽车产业依然保持快速发展。我国汽车市场规模全球最大，汽车产销量、保有量已连续多年居世界首位。同时，新能源汽车产业进入新发展阶段，市场化程度正在不断提升。
建成技能大师工作室、高技能人才培训基地、先模创新工作室等196个，每年承接职业技能培训2万人次；构建以“职工职业技能大赛”为主、“行业岗位练兵赛”为辅的职工技能竞赛体系，每年参赛职工超过50万人次。
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
如今，新能源汽车产业蓬勃发展，希望中韩两国的汽车企业能抓住这个历史机遇，开展进一步的合作……”9月6日，我市举办2022中国（柳州）—韩国汽车配套企业合作洽谈会。
与之相对应的是“灰氢”和“蓝氢”：以化石能源为原料，通过蒸汽甲烷重整(SMR)或自热重整(ATR)等方法制造的氢气成本较低，但是碳强度较高，被称为“灰氢”。
而这一名录直接与《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下简称《推荐目录》）挂钩。使用了符合《规范条件》企业动力电池的新能源车，才能登上《推荐目录》，获得新能源补贴。
但对于不少消费者来说，是否选择购买新能源汽车依旧纠结，因为里程焦虑、充电焦虑仍横亘在眼前。如今这道一直困扰新能源汽车发展的难题似乎有了新解。
在《规划》中，智能制造、云计算、工业互联网、人工智能、产业链现代化转变等词汇是涉及我市的“关键词”。《规划》提到，要加快发展新型显示、智能终端、汽车电子、智能家居等八条重点产业链。
“我们很看好柳州这片工业沃土和营商环境，对柳州建设国际新能源汽车产业高地和推进上汽通用五菱‘一二五’工程十分有信心。”在中车时代电气汽车事业部总经理何亚屏看来，这是一次中车与柳州的双向奔赴。
据悉，“易捷+电”综合服务站打造的充电40分钟“人·车·生活”综合服务圈，能一站式解决市民日益增长的个性化能源补给和生活需求，更好地助力柳州蓬勃发展的新能源汽车产业持续做大做强。
日报消息（记者帅君） 近日，国家汽车质量监督检验中心（柳州）（以下简称国检中心）传来好消息，目前国内同类检测机构推力最大的模拟碰撞台车测试系统（推力达275吨）在该中心顺利完成主设备安装工作，创下了国内同类设备安装时间最短
这家企业就是江淮汽车。而且前不久，记者在江汽集团的思皓新能源处，独家了解到一些内部信息，按照江淮技术负责人的说法，对46800电池“结束油车时代”有着十足的信心。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园项目，该项目目前正与德国公用事业公司 RWE 合作开发。
另一种是以第三方为主体，由梯次、再生利用企业与汽车、电池生产企业合作，共建共用回收服务网点，集中回收合作企业新能源汽车的退役电池。
会议强调，要将上汽通用五菱“一二五”工程作为提升柳州汽车全产业链、引领产业转型升级的头号工程，加快打造国际新能源汽车产业高地。什么是“一二五”工程？实施“一二五”工程的重大意义何在？
进入“十四五”，在乡村振兴、“双碳”、新型电力系统建设三大因素驱动下，作为新能源“生力军”的生物质能源将迎来新发展阶段。
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