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燃料电池示范城市群申报截止 “以奖代补”政策驱动力已然释放

有消息称,自9月16日财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家局五部委联合发布《关于开展燃料电池示范应用的通知》(以简称《通知》)以来,已有约20个城市群提交申报材料。

2020-12-03

电动内忧外患:自燃频发遭遇信任危机

根据国家市场监管总局公布的数据,2018年累积召回辆大约有13.57辆。

2019-04-30

天津​:强化技术创 推进节减排实现“双碳”

天津市科技局通过组织实施科技重大项目、完善创平台建设等重点举措,持续强化节减排技术创,助力“双碳”工作取得积极进展。

2021-12-31

天津:强化技术创 推进节减排实现“双碳”

2021-08-23 15:51:22 今晚报天津市科技局通过组织实施科技重大项目、完善创平台建设等重点举措,持续强化节减排技术创,助力“双碳”工作取得积极进展。

2021-08-23

多位企大佬称“做不为补贴为产品”

在10月18日由《证券日报》社主办,华西证券协办的2019年首届资本论坛上,来自奇瑞总经理高立、博郡董事长黄希鸣、北总经理马仿列、上乘用副总经理俞经民和百度资本管理合伙人

2019-10-21

我市出台措施加快构建绿色低碳循环发展经济体系 到2025年单位地区生产总值耗比2020年降低14.5%

,森林覆盖率保持在66%以上;到2035年,重点行业、重点产品利用效率达到国际先进水平,美丽柳州建设目标基本实现,生态环境质量达到全国领先水平。

耐世特系统(柳州)有限公司工厂正式启用助推零部件产业转型升级

日报消息(记者江宏坤)昨日上午,耐世特系统(柳州)有限公司工厂在柳东区正式启用,市委副书记、市长吴炜到场表示祝贺,并为工厂启用亮灯。

央视《闻联播》:我国高技术制造业持续快速增长

今年以来,我国产业转型升级势头不减,特别是工业部门持续推进数字化、智化、绿色化转型,对经济的带动作用显著增强。工业和信息化部持续推动工业互联网向工业园区、县域经济沉普及,不断壮大融合产业生态。

2022-12-06

骨感的现实:加氢站亏损、氢燃料电池销量疲软

从中国历年建设加氢站的数量情况来看,2020年在国家“以奖代补”政策出台较晚的情况,仍然建成47座加氢站,较2019年增加7座,超额完成《中国氢产业基础设施发展蓝皮书(2016)》和《节技术路线图

2021-07-09

释放创活力 礼赞工匠精神 ——我市靶向发力重才引智赋质生产力蓬勃发展

“清华大学绿色智辆与交通全国重点实验室技术团队与柳州五菱工业有限公司等企业‘情投意合’,我们乐意与柳州常来常往,结合团队研发的智驾驶等技术,助力柳州企业提高创力。”

柳州市“企业服务年”——工业互联网时代<em>下</em>质量4.0培训班顺利举办

柳州市“企业服务年”——工业互联网时代质量4.0培训班顺利举办

9月2日,由柳州市中小企业服务中心主办、TÜV南德意志集团承办的工业互联网时代质量4.0培训班在广西(柳州)人力资服务产业园举办,活动吸引了柳州市中小企业中高层管理人员、质量经理等相关分管质量管理人员参与

及燃料电池产业受追捧 我国亟待攻克关键核心技术

中国工程学会副秘书长王菊在近日召开的“2019中国电池与储产业峰会”上说,对作为当主要应用形式之一的燃料电池产业,美国预测到2025~2030年,燃料电池技术甚至性都将超过内燃机。

2019-09-26

1月全球销量榜:理想ONE成为全球最畅销插混

在中欧关于第一市场的争夺上,中国市场的韧劲十足。市场份额方面,1月全球总销量的比重为5%,比去年平均4%高一个百分点,比去年底最高6.9%低两个百分点。

2021-03-08

疆三峡”阿尔塔什水利枢纽工程闸蓄水

2019-11-20 08:54:24 华网19日,根治疆千年水患的重大民生工程——叶尔羌河阿尔塔什水利枢纽工程水库大坝闸蓄水。

2019-11-20

双积分”政发布 力促业节减排

2020-06-23 08:06:49 经济参考报工业和信息化部、财政部、商务部等5部门22日联合发布了修改后的乘用企业平均燃料消耗量与积分并行管理办法,也就是常说的“双积分”管理办法

2020-06-23

2019年1-6月美国销量共148704辆

2019-07-10 11:13:24 之家今年上半年,美国的电动销量表现不俗。

2019-07-10

商用迎来崭的发展机遇

2019-07-26 08:33:28 中国报   作者: 赵建国  进入清洁时代,商用正在迎来崭的发展机遇。有利条件之一,是市场的需求。

2019-07-26

推广面临多个难题

2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”,目前国际上更主流的氢是采用燃料电池技术,随装有高压储气罐,需要到加氢站加氢气。

2019-05-28

电动真的比燃油的污染少吗?

基于这些发现,绿色和平组织认为,制造商只是以插电式混合动力为借口,而不是停止制造污染内燃发动机,因此,这种应在十年左右的时间内与纯油和柴油一起被禁止使用。他们的论点并非完全没有道理。

2020-09-24

印度电动税率从12%调至5%

据悉,印度政府此次削减电动和充电设备的税收,目的是鼓励民众使用更加环保的

2019-07-29
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