11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
人民网北京9月8日电 （记者杜燕飞）日前，在氢冶金标准联合工作组成立暨首届世界氢冶金技术交流大会上，与会嘉宾认为，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体
2020-11-30 09:16:08 美锦能源阅刊11月25日上午，河钢集团资本运营总监杨桂清与美锦集团副总裁姚四俊共同签署了《河钢集团有限公司、美锦能源集团有限公司战略合作框架协议》，进一步强化了双方现有稳固产业链与资本合作关系
2019年，中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》曾预计，到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，年经济产值超过12万亿元。
仅德国最大的钢铁制造商蒂森克虏伯目前的二氧化碳排放量就达到2000万吨左右，占德国总排放量的近3%；德国钢铁行业总共排放约4000万吨二氧化碳，占德国工业总排放量的30%。
据了解，本次发行是柳钢集团继今年6月成功发行5亿元“广西首单科技创新债券”以来，在科技创新领域的又一重要融资举措，标志着柳钢集团在运用创新金融工具支持科技研发和产业升级方面取得新突破。
柳钢炼铁总厂二烧车间烧结班长刘玉富说，烧结环冷废气余热利用工程投产后，不仅能将钢铁生产中的余热转化为电能，还能大幅降低烧结工序碳排放，预计每个月可创效300万元，实现生态效益与经济效益的“双赢”。
据悉，船板是船舶建造中的关键材料，其性能与质量直接关系到船舶的承载能力、抗风浪能力、使用寿命以及航行安全等。
日报消息（记者罗秋振、通讯员罗熔军）6月28日，柳钢集团迎来大喜日子，计划总投资450亿元的防城港钢铁基地项目一期（以下简称防钢基地项目）全线投产仪式举行，自2018年11月打下高炉第一根桩基，仅用19
加强热力、燃气管网及氢能供应网络等基础设施建设和升级改造，强化管网互联互通，就近接纳更多非电可再生能源。 （三）深入挖掘需求侧资源调控潜力。积极拓宽需求响应主体范围，加快构建需求响应资源库。
其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，剩余的4300亿欧元将直接投入氢能基础设施建设。
作为战略性新兴产业，氢能产业未来将形成至少万亿产值的产业群，重卡将是氢能在交通领域的应用重点。同时，氢能产业存在可再生能源制氢成本高、关键核心技术待突破和管理制度需创新等亟待破解的问题。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）近日，上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆新能源汽车正式下线。“10万辆，不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑，更为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”
记者了解到，据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》(以下简称：《白皮书》)预测，到2050年，氢能在中国的能源体系中占比将达10%左右，其中氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。
3400亿光伏巨头入局氢能，创始人亲自带队!10万亿蓝海沸腾，欧盟4.6万亿倾力支持，这些公司也有布局氢能，被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源，正在吸引越来越多的巨头重金入局。
进入建设期后，技术选型和市场商用模式之间的磨合、重新定位，会出现一个反复和试错的过程。”各路资本涌入氢能作为一种清洁二次能源，其能量密度高、来源广，调峰储能潜力大，被视为未来极具发展潜力的清洁能源。
精密钢管下线后进行打包。日报消息（全媒体记者朱柳融、实习生李镇江报道摄影）在工业制造领域，精密钢管如同人体的血管，承担着输送介质、传递能量的关键作用。
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