8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色，未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域
现场聆听授课昨日，由市产业集团牵头组织的产业投资赋能产业链党建共建单位2025年第一季度轮值活动暨第二十一期产业学堂“人工智能+”系列培训在东风柳汽乘用车技术中心举行，现场邀请深圳市优必选科技股份有限公司副总裁付春江授课
货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则第一章 总则第一条 为规范货车类道路机动车辆产品上装委托加装管 理，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有
“十三五”我国能源规划的主要目标有望实现，能源转型再启新篇，发展更为稳健;明年我国炼化行业将迎来新增产能全面释放、竞争白热化之年，也将面临行业淘汰和整合兴起。
2019-06-12 16:32:56 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
而此前有多项报告指出，氢能产业的加速发展是最终实现碳中和的关键一环。毋庸置疑，北京冬奥会的申办成功及有序筹备，正式将氢能产业推向风口期，近几年越来越多的上市公司宣布进军氢能产业。
根据《自治区工业和信息化厅关于征集2024年度广西工业节能降碳工艺、技术、装备（产品）和工程解决方案服务商的通知 》（桂工信节能〔2024〕416 号），我厅委托自治区工业促进和中小企业服务中心开展了
关于氢能与燃料电池产业领域，《规划》指出，要顺应新能源产业发展趋势，做大做强新能源汽车重点产业，加快布局氢能前沿产业，培育壮大氢能特色产业集群，组织实施氢能产业与应用融合示范区，推动山东全省由“山东制造
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
在产业化的“通关”挑战下，我国氢燃料电池汽车行业无疑正进入“hard(困难)模式”。加氢站不足燃料电池汽车推广受阻河北张家口是2022年北京冬奥会的主办城市之一。
上海市2022年6月，上海发布《上海市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》表明，到2025年氢能产业链产业规模将突破1000亿元。
论坛以“长三角氢能社会发展”为主题，旨在通过整合长三角乃至全球的氢能产业资源，共同探讨和构想长三角氢能社会的发展，提升长三角氢能产业竞争力，为长三角地区氢能产业的示范、能源战略的协同打造良好生态，加速我国能源革命的步伐
日前，全球首套焦炉煤气零重整直接还原氢冶金示范工程——河钢集团张宣科技120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通，这标志着我国钢铁行业由传统“碳冶金”向新型“氢冶金”的转变。
2019-07-10 08:07:17 经济日报 作者： 陈发明 前不久，在河北邯郸经济技术开发区，占地180亩、总投资20亿元的氢能装备产业园项目破土动工。
1月24日，嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》的通知，其中在氢能产业领域扶持方面，指出2025年底前，对完成竣工验收并取得相关许可证、日加氢能力在500kg以上的固定式加氢站或综合供能站
7大任务推动氢能产业高质量发展实施意见明确了发展目标：产业规模显著提升。到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值150亿元。
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