据上海市充换电设施公共数据采集与监测市级平台发布的2019年5月数据统计月报显示，上海市公交专用站点充电桩使用率为12.73%，小区专用站点充电桩使用率为3.02%，而公共站点充电桩使用率仅有1.79%
2020年4月9日，国家发改委宣布，将在2020年完成投资约100亿元，新增公共充电桩约20万个、私人充电桩超40万个和公共充电站4.8万座。
上汽通用五菱正联合政府、供应商、科研院所等，促成“柳产车”与“广西竹”的一桩好事——8月15日，在三江侗族自治县生态产业园，竹纤维产业化工程（三江）项目落成。
记者通过北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网查询，看到这里有多个充电桩的状态显示为“掉线”。张先生所反映的情况并非个例。在位于朝阳区垡头地区的翠城馨园北区充电站，停车场内的一排慢充桩大多常年闲置。
截至2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。
同时，这也是电动汽车普及过程中所面临的最重要的挑战，随着电动汽车的销量增长，这个问题将变得越来越明显，如果解决不当，可能会对欧洲新能源汽车产生不利影响。中国充电桩网络发展如何?
细分数据更能反映充电桩市场发展状况，在公共充电桩方面，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩51.6万根，其中交流充电桩30.1万根、直流充电桩21.5万根、交直流一体充电桩488根。
2020-04-17 08:06:57 经济参考报如果仅仅把充电桩作为电动汽车的专用充电设备来看待，无疑难以理解充电桩建设位列“新基建”七大领域之一背后的战略意图。
在经历了去年补贴退坡、市场负增长后，今年市场向何处去正在成为最大的猜想。“续航”、“充电”、“二手车残值”。如果要问为什么不能接受电动汽车，可能很难绕开上面这三个关键词。
ChargePoint市场份额北美第一ChargePoint总部位于美国加州，是一家销售充电桩，同时提供网络运营和维护服务的技术公司，是全球最大的电动汽车充电桩平台之一，其北美市场份额达到73%，为第二名
近日，我们相关渠道了解到，上海目前已经累计建成50万根充电桩。在整个2021年中，公用桩、专用桩约13万根，建成换电站70座(含出租车换电站29座)，车桩比达到1.2:1。
有媒体记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。新能源汽车市场正处于快速发展时期。
♦“国家队”加速充电桩建设4月14日，国家电网透露，今年将计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万台。这些充电桩落地之后，加上已经建成的近9万个充电桩，国网在全国的充电桩总量将达到17万个。
据北京市公用充电设施数据服务平台e充网统计数据显示，截止2019年末，北京市累计建成约20.24万个充电设施，其中，私人充电桩15.34万个，社会公用充电设施2.5万个。
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