通过扩展潜在客户、出海建厂，比亚迪还在持续推进刀片电池外供。据外媒报道，比亚迪最早将于今年下半年开始向其他公司销售汽车电池。最新数据显示，3月我国动力电池装车量9.0GWh。
5月组件出口前5位国家合计出口3.09GW，占整体出口量的51.65%，环比下滑6.32个百分点。其中澳大利亚由于疫情缓解，需求开始出现较为明显的复苏。
在建生产线的总投资额为33亿。爱旭科技：目前该公司的全部产线均为单晶PERC电池产线，有效产能9.2GW。而义乌二期将继续新增3.8GW的PERC产线。2020年，公司有效产能可超过13GW。
;2015年，成为代表国内技术发展最高水平的‘863项目’‘十二五’专题的主要承担单位，并成功搭建两条新一代碲化镉薄膜太阳能组件生产线，打破国外技术垄断，率先在国内实现碲化镉薄膜太阳能技术产业化。”
2019-04-19 15:01:57 中国电力报4月10日，国家能源局印发《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案（征求意见稿）》（以下简称“《平价建设》”），明确“2019年度第一批平价上网项目名单确定之前
彼时，市场上的光伏产品以多晶为主，在转换效率、产品可靠性等方面表现突出的单晶产品的价格偏高，而且应用案例少，更没有在中国华能内部应用的先例和数据。
2020-02-12 13:54:57 集邦新能源网集邦新能源网EnergyTrend最新调查指出，台湾地区2019年光伏新增安装量持续创下历年新高，相较2018年同期，成长超过36%。
具体来看，今年电价、竞价、规模等相关政策下发较晚，市场整体启动晚、有效施工时间较短;竞价项目申报时间仅一个月，部分申报项目的消纳或用地尚未实质落实;土地面临生态红线等问题;恰逢风电抢装潮，电力央企优先建设利润较高的风电项目
玻璃价格的下降让供应链持续处于上涨行情的光伏制造链“松了一口气 ”，2020年下半年，需求过盛导致太阳能玻璃价格上涨了逾70%，一度出现一片难求的光景，让一众组件厂“一筹莫展”。
2021年初至今，由上游原材料环节掀起的“涨价风暴”至今未停，“一周一涨价”几乎成为硅料环节常规操作，虽然经历过短暂的下调和盘整，但涨价幅度依然惊人，以目前267元/kg价格计算，较今年年初的84元/kg
智通财经消息：作为全球的主要光伏组件制造商之一，阿特斯阳光电力集团股份有限公司已于2021年12月13日成功过会，距离科创板IPO再前进一步。
晶澳科技表示，投资建设该项目符合公司未来产能规划的战略需要，有利于公司进一步提升光伏电池和组件产能，抢抓市场发展机遇，不断提高市场份额。
可现实是：竞价项目停滞不前，平价项目动力不足，分布式项目较少，户用光伏指标告罄，导致2019年下半年出现了悲观的预期，行业也在这种情形下，出现了降价、转型、卖电站等现象。
5月5日，宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上称，公司钙钛矿光伏电池研究进展顺利，正在搭建中试线，宁德时代参与太阳能光伏电池领域这一事实终于得以确认。
2021-03-01 08:44:36 时刻头条金晶科技2月26日晚间发布公告，公司召开第七届董事会三十次会议、第七届监事会十二次会议，审议并通过了《山东金晶科技股份有限公司转让参股公司股权的议案
若加上印尼子公司的1.7万辆，将跻身国内单一车企销量榜首。这是上通五在2015年成为国内首家年产销量突破200万辆后，迄今连续4年销量突破200万辆的车企。
在众多与会嘉宾的共同见证下，施耐德电气新品EvoPacT HVX新一代中压智能真空断路器在施耐德电气（厦门）开关设备有限公司（简称“施耐德电气厦门工厂”）隆重下线。
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