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40万辆起点

2019年北提出“品牌向上、产品向上”的发展战略,经过半年调整,北以中高端车型销量占比达90%,给出了个不错的开头。

2019-08-07

江苏大海上风电项目再破记录

2019-06-27 16:22:49 金风科技微平台近日,龙江苏大H7海上风电项目第80台风机成功并网,这标志着该项目的设备交付、安装和并网发电工作画上圆满句号,同时也再次刷中国海上风电场建设记录

2019-06-28

市场风云迭起 谁有可先行抢占市场?

政策依旧起导向作用政策对于我国车市场的导向作用是毋庸置疑的,从2009年产销量不足500辆的水平,到2015年年累计生产车37.9万辆的水平,政策的春风使得中国在短短几年就成为了全球最大的车生产和消费国

2020-07-23

车骗补“堵漏”成效明显

2019-10-29 16:11:13 中国报10月11日,工信部发布《关于2017年度车推广应用补助资金清算审核情况的示》。

2019-10-29

西安车,“跑”出加速度

制图:汪哲平核心阅读2022年,中国车产量700.3万辆。其中,陕西西安生产车101.52万辆,同比增长277.7%。全国每生产7辆车,就有辆是“西安造”。

2023-04-06

三部门三个月两提车电车后补贴时代换电模式被热捧

伯坦科技CEO聂亮向《证券日报》记者表示,在补贴大幅退坡、2020年退出的背景下,车电离模式作为个获得主管部门认可的商业模式,对于降低车的初始购置成本、提高车的销量很有帮助。

2019-08-15
聚焦“专精特<em>新</em>”| 柳州市小微企业创业创<em>新</em>服务联盟“专精特<em>新</em>”专业委员会正式成立

聚焦“专精特”| 柳州市小微企业创业创服务联盟“专精特”专业委员会正式成立

▲ 专委会发起单位中国联通柳州周玟希介绍专委会情况汪涛副主任在做总结发言时指出,开展此次服务联盟沙龙的主要目的是为了搭建桥梁,让服务联盟成员成为政府部门及企业之间的桥梁,更好的整合资

中广核风电增资发展

记者从中国广核集团了解到,中广核风电日前在北京产权交易所完成增资引战签约,引入全国社保基金、国家电网、中国诚通、广东恒健等14家战略投资者,募集资金高达305.3亿元人民币,举创下国内电力领域最大股权融资项目等资本市场多项纪录

2021-11-29

310亿车补贴通过审核

2019-04-03 14:38:36 电动车观察家大批车企业的心可以放肚子里了,他们的很多车辆的补贴终于通过终审。

2019-04-03

传统时代落幕:特斯拉市值超十大车企,隆基市值超神华,宁德市值超中石油

个时代里,旧赛道的切换中,行业巨头往往输给后起之秀!近期,有研究人员发现个现象——的后期之秀,正在全面超越传统巨头!

2021-01-11

我国车产销连续8年全球第

中国车工业协会最统计显示,2022年我国车持续爆发式增长,产销别完成705.8万辆和688.7万辆,同比别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第。  市场规模全球领先。

2023-01-28

氢燃料车渐入“快车道”,距离百万目标实现还有多远?

根据我国2016年发布的“节车技术路线图”,2030年,中国燃料电池车的规模要达到100万辆。

2020-01-16

,被华为抢走的“C位”

为何哪怕华为加持,也不完全解除人们对北的担忧?提到北,很多人的第反应是,这不是滴滴和出租车吗?

2021-07-08

盐城滨海供电:打造车充换电“张网”运营模式

2021-07-14 09:48:25 中国网   作者: 吴 文  报载:最近,由滨海交通控股集团有限投资,国网江苏电动车服务有限建设的2021年充换电站期工程成功送电并完成调试

2021-07-26

山西:充利用微电网发展

2019-12-04 16:45:08 大同日报“煤炭、石油、天然气等常规的使用会对环境造成污染,同时也面临着日趋枯竭的问题,发展污染少、可再生、利用效率高、安装地点灵活的是大势所趋

2019-12-04

车的持续渗透大势所趋!

近期,上海修订市区限行措施,对外埠车辆在市内主要快速路的行驶做出进步的限制,这将提高车对当地消费者的吸引力。进步的,这体现出未来促进车持续发展的政策工具十富。

2020-12-02

车销量“滑铁卢” 前8月跌幅近八成

在这样的大好形势下,曾度荣登我国纯电车销量冠军的北却陷入销量同比大幅下滑的困境。

2020-09-11

亲自下场投资型锂电技术 押注这两大方向

据悉,代电池将用于韩国现代的电动车,并为韩国电动车制造商和电池制造商之间的联盟提供动力。

2020-08-21

车的“万充” , 依威E代充战略升级发布会破界将至!

2019-07-22 10:52:32 5e在行业快速发展的当下市场,车的续航里程已不在是个首要问题,但车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验,比较突出的问题便是“充电难

2019-07-22

2020年车蓝皮书正式发布

会议由中中心首席专家、中国车战略与政策研究中心副主任刘斌主持,中中心副总经理吴志出席会议并致辞,日产(中国)投资有限副总经理佐佐木博树对书发布表示祝贺并致辞,中中心车与财税政策研究室主任方海峰对书亮点进行了介绍

2020-09-07
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