新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:一季度新能源消纳实现 | 耗时 48 ms

上海电网用电负荷创

受持续晴热高温天气影响,当日13时55分,上海全市用电负荷创高,达到3272万千瓦,较2019年最高用电负荷增加149万千瓦。

2020-08-14

辽宁重大清洁项目总投资将超8千亿元

清洁是绿色低碳,是我国多轮驱动供应体系的重要组成部分,对于改善结构、保护生态环境、应对气候变化、经济社会可持续发展具有重要意义。

2021-07-22

面向2035汽车产业规划或年内出台

在接受《中国汽车报》记者采访时,中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉也对以阶段产业规划为核心的系列产业支持政策予以了高评价:我国汽车从“十城千辆”起步,发展至今,了重要突破,中央以及地方的各类鼓励和支持政策起到了重要作用

2019-08-15

指标首期派尽 车企提前开打争夺战

截至本期,指标总申请人数接近47万,由于本期个人小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,本期分配完成后,今年个人与单位小客车指标年配额已经派尽

2020-03-02

甘肃:填补“密集输电通道”立法空白 可优先入网

但是在革命、电力改革、“双碳”政策、型电力系统建设等形势、要求下,行《条例》已经不适应和满足当前电力体制改革和省内电力行业发展需求。

2023-04-25

“ 海上风电第股”明阳智遭大股东轮番巨额减持,是海水还是火焰?

押注海上风电,喜中有忧公开资料显示,明阳智成立于2006年,主营业务包括高端装备、兆瓦级风机及核心部件的开发设计、产品制造、运维服务、投资运营。

2021-04-02

“十四五”储或迎政策窗口期

2020-09-27 10:09:11 大众证券报储具有灵活的安装方式、高质量的调节力、环保等多种优势,是优质的灵活性资,可应用于发电端、电网端和用电端,在电力方面至关重要。

2020-09-27

2020年4-6月我国汽车政策回顾

8、推动落汽车免限购、免限行、路权等支持政策,加大柴油货车治理力,提高汽车使用优势。

2020-06-30

让中成药跑出创“加速”——看柳江区科创力量之:天天乐药业

编者按企业是科技创的主体,科技创是企业发展的生命力。近年来,柳江区批高企业发展迅猛,批科技成果竞相涌,以科创力量点燃经济发展“引擎”。

宁夏固原城市生活垃圾减量化无害化资化处理

5月21日,宁夏天楹环保有限公司负责人刘学军介绍。

2021-05-26

车开下乡

《通知》显示,此次参与汽车下乡的共有10家企业,分别为北汽、比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱、长安、奇瑞、江淮、东风汽车、汽奔腾、合众等。

2020-07-20

户用储市场或将迎来大爆发!

北极星储网获悉,近期多国出电价上涨,居民面对高昂电费苦不堪言!据2022年日本发布的《白皮书》显示,今年3月的电费与2019年1月相比,欧盟增长了四成,美国增长了成,日本也增长了成。

2022-09-02

汽车市场加速整合洗牌

这是继7月份之后,国内汽车产销量再次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进步加剧。这也意味着,继6月补贴正式退坡以来,汽车产业链进入短期阵痛。

2019-10-28

电力数据回升态势显 产业转型亮眼

春节以来,随着费信心逐步回暖、企业复工开足马力生产,多地用电量整体呈加快恢复态势,绿色、高技术等相关行业用电增速表亮眼,彰显出我国产业转型升级的内生发展动力。

2023-02-21

汽车产业要准备过苦日子

在国家延长汽车补贴和减免购置税两年、减缓补贴退坡幅,多地拿出“真金白银”奖励汽车费、取或放宽限购措施等系列利好政策的推动下,汽车仍然没有得到费者的青睐。这是为什么?

2020-06-28

三年过去,可再生接受“命运”

多个省份出台政策支持配套储的可再生场站优先并网,些省份已经明确,的风电或光伏项目必须配套储解决方案,否则项目不予并网或延迟并网。

2020-07-15

2019年全社会用电量增长4.5% 光伏增并网30.22GW

大唐发电在公告中称,电量下降的主要原因有两点,是受全社会用电量增速放缓,等因素影响,京津唐、广东、浙江等区域煤机利用小时下降,区域火电发电量受到挤占;二是受流域来水同比减少影响,公司在滇水电发电同比下降

2020-01-22

补贴确权从目录到清单 可再生补贴的“困”与“变”

补贴政文件作出了“老划断”的制安排,国家不再发布可再生电价附加目录,补贴政文件印发前需补贴的存量项目,将按流程经电网企业、主管部门和信息中心审核后由电网企业入补贴项目清单,并按阶段公布

2020-08-20

晶科净利增长超十倍 幻象背后真面目是什么?

与此同时利润也大幅增长,期内企业毛利为9.64亿元,而2018年第为6.56亿元,同比增长47%,毛利率为16.6%,环比、同比均都有所提升。

2019-07-05

逆势中突围 压力中创——广西汽车集团二〇二年营业收入超二百十二亿元

日报息(全媒体记者周枳伽、通讯员李慧)面对钢材等原材料价格持续上涨,汽车行业缺“芯”少电等重重困难,广西汽车集团在攻坚浪潮中逆势突围,2021年营业收入212.86亿元,同比增长6.0%,积极推动产品和技术升级抢占发展先机

返回顶部 关闭