主要考核指标如下：站在“十四五”开端，“新能源汽车”2021年重点专项的目标在于：坚持纯电驱动发展战略，解决新能源汽车产业卡脖子关键技术问题，实现关键环节自主可控，形成一批国际前瞻和领先的科技成果，巩固我国新能源汽车先发优势和规模领先优势
动力电池进行梯次利用可以大大减少成本《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法(征求意见稿)》鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、充换电等领域的梯次产品，不得开发充电宝、手持照明设备等不易回收的梯次产品
而据NE时代了解，清陶目前生产的聚合物电池能量密度在240-310Wh/kg左右。从两家企业研究的时间跨度来看，固态电池在能量密度上确实起点比较高。但是，起点高并不意味着就能被车企和市场接纳。
2020-01-19 10:11:19 彭博新能源财经每年辞旧迎新之际，BNEF都停下脚步，回顾过去一年的行业发展，并提出新一年中值得关注的发展趋势。
日报消息 3月9日，新华社播发国内通稿《创新动力咋激发？研发投入咋保证？——代表委员为创新主体释放活力“把脉出方”》，采访了全国人大代表、柳州市委书记吴炜。《新华每日电讯》等多家媒体采用这一报道。
近年来，河南省持续发力构建以新能源为主体的新型电力系统，新能源已成为省内第二大能源装机类型，为支撑中原高质量发展提供了新的能源“引擎”。在河南省襄城县库庄镇关帝庙村，蓝色的光伏板在农家屋顶上熠熠生辉。
东京奥运会官方交通工具是使用氢燃料电池的丰田Mirai汽车。东京都知事2016年曾表示，“1964年的东京奥运会留下了新干线高速铁路系统，2021年的东京奥运会将留下一个氢能社会” 。
2020-12-02 10:31:07 OFweek锂电网12月1日，LG化学电池业务如市场预期般的正式独立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO，LG新能源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任
图注：能链集团创始人戴震进行主题演讲能链集团（车主邦/团油/快电）作为能源行业极具创新发展潜力的代表企业，应邀出席“独角兽重庆峰会”，集团创始人戴震在会上发表了《领跑下一个三十年，定义能源新基础设施》的主题演讲
2021-07-02 08:59:00 中国消费者报 作者： 记者吴博峰 中国汽车工业协会最新数据显示，截至2021年5月，国内新能源车保有量达到580万辆，占全球新能源车总量五成
2019-07-15 09:45:27 世界风电网一项新的研究表明，如果全球气温比工业化前水平高出1.5摄氏度，英国和北欧的大部分地区可能会变得更加寒冷。这对风能发电等有影响。
论坛现场，协鑫能科重磅发布移动能源战略转型计划。"以太阳能、风能替代化石能源，以电能、氢能替代燃油是大势所趋，能源与汽车两大领域划时代的风云际会、同频共振。
中国石化科技开发部教授级高工乔映宾说，“使用车用乙醇汽油能直接消化陈化粮，减少石油对外依赖，减少尾气有害物质排放，一举三得。”尽管乙醇汽油已获得业内认可，但从以往经验看，这是一项“老大难”工程。
数字化平台驱动能源行业变革会议现场，能链集团（车主邦/团油/快电）快电联合创始人兼CEO于翔就中国能源行业的现状进行了宏观的分析：“中国是能源消费第一大市场，有着3万亿的市场容量。
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