在过去的十年里，锂离子电池产量的激增使得电动汽车的价格迅速下降，无论在性能上还是成本上，电动汽车在历史上第一次具有了商业可行性。锂电池将定义未来十年的下一步，则是大规模应用级储能。
第一是电动汽车规模普及之前的“跑马圈地”阶段，充电基础设施建设需要政策激励引导，电力和市政资源是核心优势;第二是智能运营阶段，再过3到5年，电动汽车保有量将达到千万辆级以上，充电设施市场竞争重点将从基础建设转移到服务
本届德力西电气杯“艾唯奖”大赛,德力西电气和组委会于战略共识上达成高度一致,立足现实大背景,在前四届的基础上进一步融合低压电器行业企业、新能源行业(光伏、风电)企业,希望通过对接两个行业,融通上下游产业链
同时，针对储能在新能源发电领域的应用，双方将共同研究应用于新能源发电侧的储能系统产品，合作研究新能源+储能的新模式，共同推动新模式的示范应用。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，柳东新区印发《2023-2024年度柳东新区重点产业急需紧缺专业人才目录》，鼓励用人单位根据实际需求按目录引进符合相应条件的各类人才。
（通讯员 覃淑琛）为进一步推动我市工业高质量发展，积极落实“企业服务年”部署，促进县域实体经济健康成长，切实帮助我市工业企业解决制约发展的短板，4月13日，柳州市中小企业服务中心在市工信局的带领下深入柳城县开展融资能力提升服务活动
风电新能源概念”国家“十四五”规划显示：在风电产能落实方案中，风电新增装机容量将保持在年均5000万千瓦以上，而到2025年、2030年、2060年风电新增机容量分别达到6000万千瓦、8亿千瓦和30亿千瓦
从目前的生产情况来看，2022年上半年Model Y将主要由特斯拉自制电池配套。据美国汽车媒体Electrek报道，第100万块4680电池由特斯拉位于加利福尼亚州的试点工厂生产。
新能源汽车97.为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，在延长新能源汽车推广应用财政补贴期限、平缓补贴退坡力度和节奏方面采取了哪些措施?
昨日，上海国际会展中心热闹非凡，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕，东风柳汽风行系列、上汽通用五菱新宝骏系列多款车型亮相，引来国内外媒体朋友和专业人士的关注。
由于通威的核心竞争力在于多晶硅这一最上游、电池这一中游板块，加上两个板块的产能、销量一直处于行业领跑地位，它必须要投入更大的时间和人力物力，将电池产品的升级换代、多晶硅的快速降本作为重中之重，研发费用的开支较大且持续增长
汽车产业是青岛重点发展的产业方向之一，已建成青岛(即墨)汽车产业新城、莱西新能源汽车产业基地、西海岸汽车及零部件产业集聚区、城阳特种汽车及零部件产业集聚区、青岛国际院士港智能新能源汽车技术研发集聚区5个重点园区
2019-08-23 10:29:22 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
一直以来，受区域经济特点、产业结构比例、地形地貌特征、季节性风向、机动车保有量等多种因素的影响，京津冀及周边地区、汾渭平原都是大气污染防治的重点区域。
在2020年以前，中国新能源汽车市场在全球一家独大。但今年由于欧洲新能源补贴力度加大，大众宝马等燃油车巨头转战新能源市场，欧洲新能源汽车市场迎来爆发式增长。
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