一年来，产业园瞄准“3+1”产业发展方向，在新能源智能汽车、智能装备、数字经济三个主导产业，先进制造服务业一个支撑产业谋篇布局，在机制模式、产业政策、配套环境、合作路径等方面推进创新引领，构建现代产业体系
近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。
记者从浙江省能源集团了解到，目前浙能集团正与北京航天试验技术研究所联手，积极开展氢能利用相关技术的研发和应用，今年底，液氢全产业链示范项目有望在嘉兴落成。今后，使用氢能的汽车，能耗成本有望接近汽油车。
2020-02-06 11:26:51 美国风能协会（AWEA） 作者： 杜林娜/编译 美国风能协会于近期发布的《2019年度风电行业第四季度市场报告》首次全面披露了了
2019-05-09 17:22:54 高工锂电锂电企业在2018年增收不增利的现象延续至2019年第一季度，企业继续承压，产品毛利率和盈利能力持续下滑。
国内零售整体渗透率为21.8%，其中，自主品牌中的新能源车渗透率为41.9%。对比2021年，国内新能源乘用车零售量市场渗透率为14.8%。
2020-08-12 10:44:54 中国电建集团日前，由湖北工程公司投资建设的湖北省首个风光一体化新能源项目——广水十里风光一体化项目41.6兆瓦风电机组全容量并网发电，标志着该项目全部投产
澳大利亚政府高度重视氢能发展，总体氢能战略是大力发展清洁、创新、安全和有竞争力的氢能源产业，以新能源制氢、氢发电、氢出口作为重要策略，有潜力成为全球最大的氢气生产国之一。
编者按10月2日《广西日报》刊发文章，报道广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明，从一名普通钳工成长为“大国工匠”，20多年以来带领团队自主研制完成工艺装备933项的事迹。
这一测试结果，也标志着中国新能源汽车动力电池在安全性上，顺利通过全球电池行业公认的最严苛测试项目。据介绍，“刀片电池”凝结了比亚迪在电池领域二十多年的生产和研发经验。
她介绍：“车主邦是一个创新型的‘数字化能源开放平台’，致力于‘用数字化定义能源新基础设施’，车主邦打通了能源消费供需两端，已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接。
探索深化地热能以及波浪能、潮流能、温差能等海洋新能源开发利用。进一步完善可再生能源电力消纳保障机制。到2030年，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。三是因地制宜开发水电。
2020-12-28 16:29:37 china5e国际能源转型一直沿着从高碳到低碳、从低密度到高密度的路径进行，氢能无毒无害，反应物为水，绿色清洁，热值高，相当于汽油的三倍，是目前公认的最为理想的能量载体和清洁能源提供来源
财政部相关负责人表示，按照《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》有关要求，今年以来，财政部积极研究提出一揽子财税政策措施清单，统筹安排存量政策和新增政策，用好补助资金、政府债券、税收、政府采购、
正当一筹莫展时,广州高新区成立了保供稳定专班,协调紧急发放物流通行证,协助广汽本田尽快转运库存零件,最大限度保证企业生产。 未雨绸缪、危中寻机,是广州高新区为工业生产企业保链、稳链、强链的有效举措。
2019-08-07 11:25:18 西海都市报上半年，青海清洁能源生产亮点凸显，清洁能源发电量占比不断提高，清洁能源供电再次刷新世界纪录，太阳能发电量连续三年稳居全国第一。
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