在燃料电池这条新赛道上，外资是否占据先机?和乘用车不同，商用车如今已是自主品牌的天下，份额高达九五成。2018年至2019年，中国商用车销量屡创新高，即使新冠疫情也没能阻挡这一趋势。
15年间，柳东新区与柳州国家高新区、广西柳州汽车城形成“三块牌子、一体发展”格局，汇聚强大的发展能量。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月28日，自治区工业和信息化厅发布《2024年二季度推动工业经济稳增长若干政策措施》（以下简称《措施》），推动工业企业扩大生产、项目加快投资，进一步巩固和增强工业经济回升向好势头
，要求各市县(区)交通运输主管部门继续做好交通运输领域清洁能源汽车年度推广应用工作，加快推进交通运输领域车辆清洁能源化，倡导绿色出行。
科技部副部长张雨东在此间举行的2022世界新能源汽车大会上说，大力发展氢能和燃料电池不仅有助于交通行业早日实现“双碳”目标，还有助于加快我国能源结构调整，保障能源安全。
集团通过精细管理、深挖潜能、降本增效，克服原燃料价格持续上涨、钢材生产成本进一步上升等市场不稳定因素，刷新了一项项生产数据历史纪录。
9月13日，国内最大批量纯电动汽车在上海海通码头装船起运，出口欧洲市场。这次出口欧洲市场的是上汽集团定位全球市场的纯电动汽车，数量为一万台。同时，这也是中国首款在全球80多个国家上市的“中国车”。
虽已贵为全球动力电池龙头，但“铁王座”并不稳固，紧跟身后的LG新能源虎视眈眈，手握特斯拉这个大客户，正在加速扩张产能。同为巨头的汽车主机厂商，不希望看到供应商话语权过大，影响电池供应的稳定性要求。
实施综合能源示范为美丽新疆赋能如今，电动汽车已逐渐进入普通百姓家。新疆电力持续提升电动汽车充电服务能力，大力开展充电桩建设，不断创新商业模式，满足用户多层次的充电需求。
深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。
天合光能的频繁布局，也反映出当前大力发展的新能源产业，储能似乎成为了一道“必答题”。据统计，自2021年开始，国内已有23份省级政策文件，对风光电站的储能技术等提出了具体指标。
日报消息（全媒体记者荣瑶）5月25日，我市召开2023年5月份经济运行分析会，分析研究全市当前经济形势，进一步部署安排二季度经济工作。
汽车电动化前景怎么样？以电动汽车为主的中国新能源汽车发展起步早、开局好、后劲足。中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌指出，目前中国新能源汽车规模已经超过400万辆，占全球50%以上，居世界第一。
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