——不沿边不沿海、地处我国西南地区的柳州,硬是在没有区位优势的情况下,最终形成了汽车产业的集聚效应,成为国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地,是国内唯一拥有一汽、东风、上汽、重汽等四大整车生产企业的汽车城
今年以来,从上游原材料价格飙涨,到终端新能源汽车提价,“涨价”成为贯穿整个新能源汽车产业链最刻骨铭心的词汇。对于动力电池巨头宁德时代而言,主要原材料碳酸锂价格上涨成为提升盈利能力最大的掣肘。
固态电池被认为是电动汽车锂电技术的制高点,是未来拥有广阔发展前景的动力电池。如果固态电池能够实现量产并具有经济性,那么不仅是电动汽车行业,整个汽车行业都将迎来颠覆。
日报消息(记者荣瑶、通讯员唐文斌)为完善新能源汽车产业链,近日,市工信局联合市投促局、柳东新区、上汽通用五菱组成招商小分队,赴江苏苏州市、河南驻马店市开展招商活动,先后考察了苏州科易动力有限公司、河南省鹏辉电源有限公司两家新能源汽车动力电池生产企业
2020-02-10 09:54:43 中国青年报北京市小客车指标调控管理办公室发布关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告,2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个
2019-09-05 09:52:50 工信部网站辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大纲座谈会2019年9月3日,工业和信息化部副部长辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划
新能源汽车废旧电池的回收处理,只是刘功生活中遇到的一个小难题,却是中国新能源汽车产业发展中必须解决好的一个大课题。在政策、资本等多种力量的助推下,近年来我国新能源汽车产业可谓一路狂奔。
1月26日,发改委、商务部印发《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》,其中提出,支持深圳统一规划建设和运营新能源汽车充换储放一体化新型基础设施,放宽融合性产品和服务的市场准入限制
报道称,新能源汽车关键技术蕴藏着万亿级别的市场潜力,在这一领域里,具有强大产业和“生态圈”基础,庞大稳定产业工人队伍、完善的人才梯队制度建设,以及强大战略前瞻力和执行力,能够将产业发展突破方向与人才梯队建设融为一体
2019年9月25-26日,由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第一期培训班顺利举行,各县区小微企业创业创新空间/载体管理人员40多人参加了培训。
通过对新能源汽车质量的审查,该部门去年先后召回了超过13万辆汽车,包括比亚迪、特斯拉、力帆、众泰、江淮等诸多车企均发布过相关的召回信息。
新能源汽车补贴有望延续,市场回暖利好“近期盛传新车补贴延长,我们认为延长补贴肯定是一个合理的举措,”在乘联会信息发布会上,秘书长崔东树解释原因称,“目前车市还没有完全恢复,整个新能源汽车生产企业受到了较大的冲击
为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(见附件),现向社会公开征求意见。
事情起于10月11日,当天一张写着“据可靠消息本月10月20日放26000个新能源汽车指标”的图片引起业内关注。因目前仅北京市实施新能源汽车限购,该信息被认为指向北京市新能源摇号政策开始出现松动。
日报消息(记者粟桂利、实习生覃丹彦)作为中国五大汽车城之一,柳州积极融入“一带一路”建设,大力推动柳产汽车产品在“一带一路”国家驰骋。
而2018年新能源汽车的销量为125.6万辆,截至2018年,全国新能源汽车保有量也有261万辆,也就是每20辆新能源汽车当中,起码就有1辆在不合格范围内,需要召回。
而造车新势力纷纷进入车险市场,或许也有着自己的考量。其一,新能源汽车专属险与传统燃油车险之间存在较大的差异,所以从长期来看,沿用传统车险产品不利于新能源车险市场的良性发展。
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