在盖世统计的9个国家中，全部国家的新能源汽车月度销量呈三位数同比增长，英国以超600%的增幅领涨;除美国数据未可知和瑞典有所下滑外，七国电动车市场份额持续扩张，超过4月份水平。
8月26日-28日，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
公司生产车间“轰隆隆”作响，工人们熟练操作机器，一根原木经过全剥皮、削片、刨花、干燥、热压等多个工序后，形成一块块平整的家具木板。
在汽车销售方面，尽管特斯拉弗里蒙特工厂在停产长达48天后，马斯克“按捺不住”无视公共卫生命令重启工厂，但二季度特斯拉的生产量和交付量还是受到了新冠肺炎疫情的冲击。
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月6日，记者从上汽通用五菱获悉，企业6月整体销量突破12万辆，同比增长29%，其中新能源产品销量近5万辆，同比增长62%；宏光MINI EV车系销量达4.6万辆，连续22个月蝉联国内新能源汽车销量冠军
在会上，部分规划咨询委员会委员提出要加强汽车与能源、交通、信息通信等相关产业融合发展的研究，明确内燃机汽车与新能源汽车协同发展路径，重视新能源汽车安全问题等意见和建议。
2020-07-06 09:10:42 安徽日报记者6月29日从省发展改革委获悉，根据《安徽省人民政府关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为规范和加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理
日报消息（全媒体记者覃珩）4月27日，市政协主席陈鸿宁率市政协班子领导到柳东新区调研，了解我市新能源汽车动力电池项目建设情况和企业发展存在难题。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
在中国科技部与德国联邦交通部的共同主持下，双方交流了中德两国电动汽车和燃料电池汽车发展现状和战略趋势，讨论了未来加强合作的内容和方式，并为中德电动汽车创新支撑中心举行了揭牌仪式。
根据通用汽车计划，未来5年，新能源车型占比将超过40%，即2020年~2025年推出9款新能源车型，覆盖三大品牌、新能源技术型谱及主流车身形式。
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
↑今年国内新能源乘用车批发销量一览持续低迷是大势已去，还是短期阵痛?事实上，随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。随着新能源车补贴退坡，自主车企都受到不同程度的影响。
国家税务总局31日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。
在特斯拉引领的全球新能源电池、新能源汽车革命之下，中国的新能源电池、新能源汽车行业也面临新的变局。一路踉跄发展的中国新能源王比亚迪，此刻不得不值得投资者警惕——新能源的王冠是否在悄然“褪色”?
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