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能源车的真正需求在哪里?

6月能源汽车继续保持高速长,幅达到97%,销量达13.4万辆。虽然涨势喜人,但是消费者在多上是“心甘情愿”选择电动车,还需要打个问号。

2019-07-11

能源汽车高质量发展未来可期

近日,中国消费者协会发布《2023年第全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》,报告涉及能源汽车多方面的问题,主要集中在技术与安全方面:刹车失灵、单方面“锁电”,车辆配置与宣传不符

2023-05-23

历“九”弥 2022年世界互联网会乌镇峰会呈现四特点

11月11日上午,世界互联网会秘书长任贤良在2022年世界互联网会乌镇峰会闻发布会上表示,峰会围绕“共建网络世界 共创数字未来——携手构建网络空间命运共同体”的主题,采用“线上线下”相结合的方式举办

2022-11-15

甘肃定西市与亿资源集团签约风储能加氢项目

尹铖国介绍了拟投资项目情况,他表示,亿集团将进步加投资力,通过“平台化、生态链”的产业联盟形式,投资搭建“风能+生物质能+氢储能”为龙头的体化生态产业链平台,带动灌木平茬复壮、荒山治理、农林作物秸秆等废弃物资源化生物质能源用及生物炭基复混肥和农副产品

2021-07-22

扣式锂离子电池技术创领先企业VARTA致客户信:公司产能充足,业务持续长,力投入创

随之而来,这些功能和需求对电池的小及续航提出了更高要求。电池厂商不断推陈出,在扩充电池容量、提升充电速、延长电池寿命的同时,进步缩小电池尺寸。

2020-11-03

气候危机之下,这家绿能企业走出了条可持续发展之路

于是,隆基人致力于可持续发展的每事、每个努力,期待成为推动绿色能源向前发展、减轻地球病痛的关键力量,以科技创和善经济为创造绿能世界添砖加瓦,迈向更加美好、更可持续的未来!

2022-06-27

李想内部信:能源车未来十年会超高速长 理想要拿下20%份额

2021-02-23 09:29:51 快科技2月22日,理想汽车CEO李想发布内部信,他在内部信中表示,全球能源汽车的销量长会超过部分机构的预测,预计2030年达到60%的乘用车车销售占比

2021-02-23

【专业专栏】提升实力闯市场向“”奔跑动力足 ——聚焦能源汽车动力电池制造企业:柳州国轩电池有限公司

同时,随着中国外贸“三样”(电动载人汽车、锂电池、产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求突破,闯出更广阔的天地。

柳州智造 以“智”提质 ——“科技助力 创求变”系列报道(二)

相关产业、企业的快速成长,都离不开创关键驱动力。透视今年上半年柳州工业经济发展,科技创“关键变量”无疑是驱动“柳州智造”高质量发展的“最强量。”

柳州规征求见 受疫情影响企业可缓缴住房公积金

今报柳州讯(记者廖艳明)为进步加住房公积金助企纾困力,帮助受冠肺炎疫情影响的企业和缴存人共同渡过难关,5月28日,柳州市住房公积金管理中心公布了《关于实施住房公积金阶段性支持政策的通知(征求见稿

关于中国能源汽车产业链发展的些看法

去年后4个月的产量概是65万辆,如果今年后4个月总体同比下滑30%,那就概是45万辆上下,全年合计120万辆,与去年基本持平)我可能是唯个年初时预判今年中国能源汽车可能零长的人。

2019-10-23

林伯强 :能源汽车消费升级呈现三趋势

众多产品、业态纷纷亮相。其中,包括众在内的约60家跨国车企展商带来了70多项产品与技术,能源汽车的消费升级成为亮点之,预示着汽车行业消费时代的到来。

2019-11-14

戒断反应明显,能源销量下滑,氢燃料再捞波?

部分以能源汽车销售为主营业务的车企,现如今面临较的盈压力。

2019-10-15

工业和信息化部部长金壮龙:培育“北斗+”模式业态

围绕北斗芯片、模块、终端等全产业链发展,深化产学研用协同创,着力品种、提品质、创品牌,突破批具有自主知识产权、引领产业发展的核心技术和关键产品,培育批创能力强的龙头骨干企业。

2023-11-01

近期可申报项目汇总(2023年第6期) | 更至2023年12月6日

nbsp;                       咨询电话:0772-2827563

广西企业:创外资融资方式破题

导读:   金融是现代经济运行的核心和血液,在广西进入全方位对外开放的形势下,如何在防范风险的同时加快金融对外开放,创外资融资方式,扩广西用外资规模?

2013-03-21

数字经济呼唤竞争

  要从战略的高研究数字经济相关的知识产权问题,推动数字经济规则进步明晰,加强数据权益保护,强竞争优势。

2022-08-31

北京加快建设全球最加氢站 涉氢测试平台三建成

2021-05-11 07:50:04 中国闻网在北京南部区域,占地20万平方米的北京兴国际氢能示范区正在加快建设中,其内加氢示范站是目前全球规模最的加氢站,日加氢量可达4.8吨,日服务车辆可达

2021-07-09

刘荣:创观念 推动首都“地热+”清洁能源发展

谈及可再生能源在北京供热占比低的原因,刘荣以地热能供暖为例,从技术的角分析了目前北京地热能供暖技术限制的两条件:是现有建筑改造空间、机房用地、打井占地、储能空间、管道路由等均存在瓶颈;二是技术经济性方面存在热泵电价问题

2020-09-24

因中国组件出口放缓 印3GW太阳能项目面临延迟交付风险

责任编辑: 李颖标签: 印太阳能项目 印市场 组件出口上篇:时代:疯狂下半场下篇:CPIA:中国行业2020年发展展望相关资讯2020-02-272019

2020-02-27
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