作为中国企业在海外独立投资、建设和运维的首个特高压输电项目，总长超过2500千米的国家电网巴西美丽山二期特高压输电项目实现了中国特高压输电技术、电工装备、工程总承包和运行管理的一体化“出海”，成为中国在巴西乃至拉美地区推进
2018年，随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近，国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是，2018年之后的每一年，行业都有声音认为是“退役潮元年”，而动力电池回收却卡在了爆发前夜。
2020-03-09 08:34:39 陕西省发展改革委近日，国家可再生能源信息中心公布了各省2019年光伏项目建设信息，陕西省2019年新增光伏发电装机223万千瓦，装机位居全国第5,累计装机达到
但在2020年可以看到，我国关停煤电机组时已跨过“30万”大关，并在“碳达峰碳中和”这个新目标下有了更多要求。据了解，煤电作为基荷电源，保障着中国电力系统的稳定安全运行。
5月6日下午16时47分，深圳电网负荷达1597万千瓦，与去年同期相比增长37%，为今年以来最大幅度的增长，较往年提前约半个月进入了迎峰度夏阶段。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）昨日，国务院发布《国务院关于同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》，同意在柳州市等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。
不可否认的是，近年来新能源汽车正在成为下一个颠覆性的产业，尤其是当智能科技取得突破性的发展时，智能汽车与智能手机几乎能完美地融入这条契机，从此新能源汽车被新的技术重新定义着革命。
据不完全统计，仅头部动力电池企业宣布未来5年新增产能已累计超过2000GWh，约为今年装车量的20倍。然而，就在锂电项目不断扩建之际，工信部的一纸警惕性文件，给狂热的电池企业头上浇了一盆冷水。
张小飞指出，受碳达峰/碳中和、双积分、锂电池性能提升、产业链成本下降等因素影响，中国新能源汽车市场近年来保持快速增长趋势，带动动力电池装机电量持续增长，同时也对整个锂电产业链产生了深远影响。
仅宁德时代和比亚迪两家中国企业的电池产量就占全球新能源汽车电池产量的一半以上。中国汽车工业协会统计显示，中国新能源汽车产量大规模增加的同时，销量规模也呈现爆发式增长。
中国水力发电工程学会副秘书长张博庭表示，水电是实现碳中和的最佳电源之一。截至2020年底，我国水电装机总容量达3.7016亿千瓦，其中常规水电装机3.3897亿千瓦，抽水蓄能装机3119万千瓦。
20人减少至2人，还能实现安装数据可追溯……走进位于浙江宁波的领克汽车余姚工厂，车间内正开足马力生产，一辆辆新车从高度自动化的产线开出，其中相当一部分出口海外。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
