日前，由我国主导制定的两项民用无人机领域国际标准ISO 4358:2023《民用多旋翼无人机系统试验方法》和ISO 24352:2023《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》正式发布。
具体来看，据数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
前不久，西北工业大学黄维院士团队在《自然·光子学》发文，报道了高效稳定层状钙钛矿太阳能电池的最新突破性进展。26岁的晁凌锋是这一成果的第一作者之一。
除了环保，氢能源汽车因续航里程长、充气快，已成为新能源汽车领域的“香饽饽”。小车只要3分钟就可以充完，充完一次气可以跑600公里，这也让氢能源汽车成为氢能应用场景中最具前景的领域。
近日，市场监管总局、全国工商联、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、商务部等6部门联合印发《关于进一步发挥质量基础设施支撑引领民营企业提质增效升级作用的意见》（以下简称《意见》）。
动力电池是新能源汽车产业发展壮大的重要一环。经过多年国家政策的引导与支持，我国动力锂电池产业发展迅速，当前动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。
至今在换电领域坚持下来的，国内有北汽新能源、力帆、车和家、蔚来汽车等车企，其中北汽新能源是当前在此布局最积极的一家。北汽新能源近期发布的数字显示，其在全国已累计建设充换电站148座，数量全球第一。
在换电领域，国网吉林电力累计投资超过3亿元，建成40座换电站，助力长春市成为东北地区唯一的换电试点城市。目前，以“车电分离”为主要特征的新能源汽车换电模式，是突破寒冷地区新能源汽车推广瓶颈的必然选择。
种种迹象让资本市场相信，跨入2022年，氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点，特别是伴随着示范城市群的推进，在氢燃料电池汽车领域，极有可能跑出下一个宁德时代。
深水财经社发现，今年以来，协鑫能科在换电“赛道”布局速度明显加快，公司总市值离历史峰值仅一步之遥，能否再上一个台阶让我们拭目以待。强强联手!
据记者了解，公司能够实现9年来的首次分红，得益于双主业齐发力。协鑫能科在清洁能源领域深耕多年，以天然气、风能为主的清洁能源装机占公司控股装机容量的90%以上。
2020-10-23 11:03:22 电缆网根据Mercom India Research的数据，政府机构在2020年第三季度宣布了约6.3 GW的太阳能招标，比上一季度增长了14%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
