新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游，动力电池首当其冲。日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。
在德国、意大利和西班牙，住宅领域的太阳能+储能市场正朝着电网平价的方向发展，当来自电网的每千瓦时电力成本与太阳能+存储系统相同时，就可以实现这一目标。
杜祥琬表示，气候变化对人类的影响有两个方面，一方面是长期积累、逐渐显现的影响，如随着全球变暖，冰川的消失会影响着我国的水资源和粮食生产。
——译注查特吉还说，在“价格信号表明最需要电力”的地方，不一定发展大型发电资源，而是汇聚的屋顶太阳能、电池储能、电动汽车充电、电网响应式热水器和空调以及其他分布式能源。
智慧路灯、电动汽车智慧车联网、智慧物联小库、全感知配电房、配电物联网、不停电作业体验、新能源云平台……近日在浙江乌镇举行的第六届世界互联网大会上，国家电网公司展示的一系列泛在电力物联网方面的最新技术、成果和应用吸引了众人的目光
《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》是我国重要的外商投资促进政策。属于《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》的外商投资项目，可以依照法律、行政法规或者国务院的规定享受税收、用地等优惠待遇。
《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》是我国重要的外商投资促进政策。属于《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》的外商投资项目，可以依照法律、行政法规或者国务院的规定享受税收、用地等优惠待遇。
然而，这并不意味着摆在产业面前的是一片坦途，阻碍与压力犹存。考虑到我国风电刚刚迈过“平价关口”，业界接下来仍需重点关注降本增效，创新则是关键的抓手。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
据不完全统计，今年上半年，中国光伏企业投资超2000亿元进行扩产，其中，电池片及组件的产能超过300GW。与之相对应的是，光伏企业大举进行股权融资。
资料显示，宁德时代发布的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度160Wh/kg;其规划的下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg，接近磷酸铁锂电池。
据报道，一位从深圳回湖南的车主，在耒阳服务区给车充电时，花了5个多小时。原本8个多小时的路程，最终花了16个小时，该现象遭到很多车主和网友的吐槽。
2月14日，一场发车仪式在柳州五菱汽车工业有限公司生产线旁举行（见图），一批五菱车将出口至越南，为越南绿色出行护航。本次出口越南的车辆包含五菱观光车、五菱高尔夫球车，共计100辆。
2019-10-25 11:16:02 微锂电一家液体空气储能公司Highview Power计划在英国建立一个50 MW/250 MWh的液体空气系统。
日报消息（通讯员袁拥民、吴全红）11月28日，柳州市在南宁举行第十七届中国-东盟博览会柳州投资合作洽谈会，与各地客商签约合作项目45个，总投资额约450亿元，其中三江侗族自治县总投资20.8亿元。
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