当前，已经购买了纯电汽车的用户们分成了两大阵营：一方面有人认为纯电汽车续航里程虚标、掉电快等问题明显，行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯电汽车的偏爱，甚至有不少现任车主发出了“开过电动车再也不想开燃油车
刘志坦指出：气电和煤电都是以化石能源为燃料，但是气电与煤电相比，具有很多优势。第一是更高效，目前气电的联合循环效率已经超过了60%。
标准是国际公认的可再生能源消费记录标准，被温室气体议定书(GHGP)、碳披露组织(CDP)以及100%绿能国际倡议 (RE100)等主要报告框架认可，当前许多世界著名企业纷纷购买I-REC用于抵销自己的非绿电消耗排放
选择在此时加注氢能汽车的海马，能否成功打开下一增长点?加注氢能汽车背后在氢能源领域，海马汽车并非“新人”。早在去年1月，海马汽车便已完成海南省首款燃料电池汽车样车开发。
前10名的企业中，无论是9月单月，还是1-9月，都是6家中国企业、3家韩国企业和1家日本企业的阵容。抛去9月唯一出现动力电池装机量同比负增长的日本松下，中韩两国动力电池竞争依旧激烈!
2019-04-15 14:31:03 中国煤炭资源网乌克兰通讯社4月9日消息，乌克兰国家科学院可再生能源研究所专家表示，近期太阳能发电成本显著下降。
宁德时代知道，尽管现在的主流新能源车企的电动汽车售价基本都20万+，但是想要在这个市场迅速扩大自己换电布局规模还是十分困难的，因为首先要主机厂配合就是一件困难事，所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场
黄部长明确表示，将在很短时间内对国内2000多家电力企业下达碳排放配额。记者：2020年是“十三五”收官之年，我国生态环境保护交出了一份怎样的成绩单？
而消费者是否愿意为高成本和高风险买单，这似乎不言而明。因此，如何兼具低成本、安全性高、高能量密度和充电速度，成为了锂电池发展进程中的一个永恒主题。
2020-04-17 09:32:21 中国新闻网 作者： 于立霄 国家电网北京市电力公司16日发布消息称，中国规模最大的智慧有序充电楼已在北京市通州区的环球主题公园开工建设
企业或所属集团应具有循环充放电测试仪、涉水试验池装置、针焰试验机、水平垂直燃烧测试仪、灼热丝测试仪等必要的检验检测设备，应具有电动自行车用蓄电池互认协同充电等必要检测能力。
企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围包含：电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。
从街边小吃,到风靡海内外,一碗小小的螺蛳粉是如何走出柳州,走向全国,飘香海外的呢?近日,记者走进柳州第一家获得出口资质、位于柳南区河西高新区的广西螺霸王食品有限公司,探寻螺蛳粉出口背后的故事。
为了实现这一目标，日本在努力减少碳排放的过程中，必须使一项目前处于初级阶段的技术在规模上具有商业可行性，因为全球正在加速能源转型，以防止气候变化的最坏影响。
对于业绩下滑，宁德时代表示，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市 场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。具体来看，动力电池系统销售是宁德时代主要收入来源。
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