对于电动汽车行业来说，车企更加关注电池、电机、电控三大系统，其中动力电池作为“新三大件”之首，更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。
宁德时代方面近日透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产，到2023年形成基本产业链。此前，工信部表示，将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
2020-08-20 14:18:01 新浪科技知情人士称，松下计划于明年提高特斯拉电池的产能，预计投资规模将超过1亿美元。报道称，松下将对Gigafactory 1电池工厂进行投资。
本轮特高压建设持续性和确定性高，未来两到三年相关企业业绩将有望持续释放，相关投资的黄金机会到来了。全年整体投资规模近5000亿元我国是特高压输电领域唯一实现大规模投入商业运营的国家。
15%，帮助用户在相同的里程条件下获得更低的购买成本;在高度方面，电池包高度减少7%，离地间隙更高，减少了磕碰的概率;在能量密度方面，磷酸盐系电池包的能量密度达到了180Wh/kg，能量密度的保持率突破
国资委作出部署，要求中央企业以提质增效为抓手，着力实现高质量发展。年初突如其来的疫情，既考验了电网公司的“稳定器”功能，也迫使电网公司进一步降低生产成本、提升运行效率、精益经营管理。
“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择，虽然磷酸铁锂电池与三元锂电池在一些参数上互有参差，但随着一些动力电池企业技术的进步，磷酸铁锂电池的优势正日益显现。”
相比于目前街面已常见的传统蓄电池电动汽车，氢能源车在广州街头少见。除了较少厂家生产外，相关的配套设施特别是加氢站的缺乏，让市民未必有意愿使用氢能源汽车。
业内人士认为，“白名单”的存在在某种程度上限制了外资动力电池企业进入国内新能源车市场，为中国动力电池企业筑起了坚固的“防护墙”，从而为本土电池企业发展壮大赢得了宝贵的时间。
据业内保守估计，我国每年产生的废旧铅酸电池达数百万吨。它们流向了何处?“游击队”收集，小作坊加工铅酸电池广泛应用于电动车、通讯基站等领域，使用寿命一般在两年左右。
2020-07-27 08:55:48 新浪财经 作者： 肖桫 A股在经历了前段时间板块轮涨后，近期由于国内外局势，以及北向资金多次流出影响，市场逐步进入到了调整期。
近日，记者走进该基地的电芯生产车间和PACK（电池电芯组装成组的过程）包总装车间，参观新能源汽车电池经过一条600米长的生产线、经历十几道工序孕育而生的过程。
此外，计划通过一年半左右，将其新能源电池提升到世界一流水平。为此恒大计划给新能源科技研究院20%的股权激励，按首期投资300亿元计算，20%的股权就是60亿元。
今报柳州讯（记者石红星）近日，柳州市自然资源和规划局公布了柳东新区商务中心区（北区）的控制性详细规划。规划的商务中心位于柳东新区中部。
报告认为，加快中国电力行业深度减排，推动传统燃煤电厂从能源系统中有序退出是可行的。《巴黎协定》提出，本世纪内要将全球升温控制在1.5至2摄氏度范围内，要想实现这一目标，现有的能源结构将面临重大调整。
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