锂电陷入光伏式“内卷”,上游材料成本大涨,下游锂电企业毛利率持续下降,部分企业扛不住成本压力开始涨价,个别企业逆势降价扩大优质份额,价格博弈将引发新一轮洗牌。暗潮涌动,近来锂电池频频传来涨价的声音。
电动知家消息,日前,据报道,美国电池开发商Our Next Energy(ONE)已将实验性的全新电池组改装到特斯拉Model S中,宣称在道路测试中以55英里/小时(约合88公里/小时)的平均速度行驶了
但是,与太阳能发电和风力发电行业的发展一样,电池储能系统部署量的未来增长将取决于创新,而这些创新不仅限于改进技术和与制造相关的规模经济。
是历史趋势也是“情势所逼”作为一个国土面积小、资源匮乏、又四面环海的国家,除了海洋是日本天然可以依赖、可以称得上取之不竭的资源,日本其他资源相对都比较匮乏。
2020-09-16 10:50:47 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称,全球叉车电池市场规模在2020-2024年期间有望增长18亿美元,期间年复合增长率约为7%。
绿色氢能前景广阔“目前,氢能已经从研究开始进入商业化应用阶段,”据谭天伟介绍,氢能发展已受到全球主要国家的高度重视,日本、韩国、欧盟已先后制定了国家氢能战略,一方面,对氢能及燃料电池的研发给予特别的经费支持
其中,原生铅约300万吨,再生铅225万吨,照此开发速度,10年后我国铅矿资源基本被开采完。如不加快对废铅酸蓄电池及含铅废物的再生利用,我国的铅资源将出现严重紧缺。
NE分析师在4月份的会议上对电动汽车用动力电池市场规模做出了判断,预计将呈现出爆炸式增长。根据SNE的数据,2015年至2017年期间,电动汽车渗透率仅约为1%,但2022年这一数字已经飙升至13%。
其次,温度也对充电时间有重要影响,气温冷一些,充电时间就会变慢。菲斯塔纯电动为电池配备了独特的智能温控系统,使得动力电池组在极冷或者极热的状态下,都能保证绝佳的安全状态。
这是日本国内第一个利用地热发电产生的电力对水进行电解,从而制造氢气的设施。建设完成的实证设备,从地下吸出蒸汽的设施据了解,该设备建在大分地热开发株式会社在山里修建的1500平方米的场地上。
8月29日,第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕,蜂巢能源是唯一一家参展的电池企业,在车展现场,搭载蜂巢能源无钴电池的首款车型欧拉樱桃猫也公开亮相。
2021-03-09 07:58:59 中华人民共和国自然资源部国际锌业协会(IZA)负责人周二称,为保证电力供应,随着储能产业发展,未来10年对可充电电池中锌的需求量将成倍增长。
2020-07-10 10:29:27 电气新科技国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》 是一本年度出版物,报告了全球电动汽车的现状。
阙诗丰表示,通过“国网电动社会桩开放平台”认证,将打造统一的通信规约,实现充电设施低成本、无障碍直连,加深平台、充电桩生产商、充电运营商之间的相互引流合作关系,提升充电设施销量、平台流量、充电运营商收入
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