此次新能源商用车比赛环节是对中国新能源商用车行业发展成果的一次全面展示。绿电重卡1小时耐力赛中，东风柳汽与联合重卡、福田欧曼、重汽豪沃、上汽红岩同台竞技。
11月25日，一年一度的“谁是第一”商用车年度评选暨颁奖典礼在京举行，东风柳汽乘龙H7 3.0斩获“2021年度第一高效国六重卡”大奖。
2019年9月25-26日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第一期培训班顺利举行，各县区小微企业创业创新空间/载体管理人员40多人参加了培训。
“氢能重卡的市场需求在国内比较大，主要来自两个方面，一是应用场景的需要，如港口码头、干线物流及煤炭等货物运输等;二是柴油重卡存在难以解决的污染问题，如油耗大、排放量大导致的严重污染。”
为深入贯彻党的二十大精神，进一步落实质量强国战略，发挥大企业引领作用，传播推广先进质量管理方法，推动大中小企业融通发展，为企业发展提供智力支持，助力企业高质量发展。
为深入贯彻落实全国2023年中小企业服务月活动、“一起益企”中小企业服务行动及柳州市第十七届中小企业服务月的工作要求，8月18日由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市人力资源和社会保障局
受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对柳州市银翔机械有限责任公司柳工结构件产品产能提升项目、柳州超力汽车电子有限公司联合汽车电子ECU及TCU相关PCBA代加工（一期工程
通过“平台化商品提升+模块化商品开发”，提高商品与用户运营匹配的效率，乘龙H7 2019款便是其发力市场的重要一步。
此次首发仪式第一次在厂区内投用2台49吨氢燃料重卡进行短途运输，为北京市首批氢能重载货车应用，标志着燕山石化与化销华北在氢能交通领域的发展迈出崭新一步，开创了北京市和中国石化系统内氢燃料重卡示范应用的先例
近日，德国航空航天中心(DLR)领导的科研团队成功建造并测试了以硝酸盐为储存介质的卡诺电池。这种电池装置可将电能以热能的形式储存起来，在需要的时候再用它来发电。
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
根据这一决策，物流、港口、矿山等行业的重卡电动化，是实现节能减排的关键，因为一辆柴油重卡的碳排放量，就等于100辆小汽车，同时重卡的应用行业与客户也更为集中，电动化的实施过程更快，减少碳排放总量也更直接
2021-04-22 09:15:54 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 当前，我国新能源汽车产业快速发展，迎合各地对于重卡治污的迫切需求，重卡电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分
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