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碳中和下型电力系统11个创方向!

能源在电力系统中数量占比大小固然,但不能单纯从能源发电装机或者发电量的数量占比大小来判断是否为主体能源,而是在安全经济目标前提下,从电力系统整体功能实现上来判断能源是否成为主体能源。

2021-09-13

工信部:我国能源汽车已进入全面市场拓展期

1月18日,在国务院办公室举行的2022年工业和信息化发展情况发布会上,工业和信息化部总工程师、发言人田玉龙表示,当前我国能源汽车已经进入全面市场拓展期,下一步将主从四方面进一步加强。

2023-02-17

陕西能源绿电外送实现突破

这是陕西能源绿电首次在8月14日参与省内“绿电绿用”交易后,进一步实现跨省区“火打捆”绿电外送交易的突破,对陕西开拓省外电力市场具有意义。

2020-08-28

“氢”装上阵 开启能源车时代

吴博峰/摄氢能源发展按下加速键“全球能源转型、汽车转型共同聚焦于低碳化发展,氢能是实现这两大领域的撑。

2020-10-21

变中求进积聚发展动能——我市上半年农业经济发展亮点综述

遭受肺炎疫情和汛情水患影响,今年丰收来之不易,也弥足珍贵。围绕“六保”“六稳”任务,我市全力以赴做好粮食和生猪稳产保供工作,确保上半年农业经济运行稳中向好。

电力行业数据素市场培育进入阶段

  “电力行业数据空间示范项目暨数据空间数据库研发签约启动会议”7月11日在京启动,这是电力行业首个数据互联互通和价值发现的示范项目,也是目前国内首个行业级数据空间项目,意味着电力行业数据素市场培育进入阶段

2023-07-25

江苏迎能源产业集群磅政策

展望未来,江苏沿海地区将推动油气煤等基础能源的基地与转运中心建设,点发展风电等可再生能源,打造具有全球影响力的能源产业基地。

2021-12-28

版“双积分”政策获市场好评

《办法》显示,此次修改明确了2021-2023年能源汽车积分比例求,分别为14%、16%、18%。

2020-07-07

苏丹希望通过建1100兆瓦的发电厂来缓解用电紧张

根据能源部的说法,这与该国位于加里和达巴克的主工厂缺乏维护导致的能源短缺有关。由于状病毒大流行造成的行动不便,维护操作的德国和印度技术人员无法前往现场。  

2020-06-29

豪华车三强角力细分市场 能源业务是一场马拉松

作为今年汽车圈收官战场的广州车展,各大豪华车企展示出磅车型,寄望抓住的发展趋势。

2019-11-26

老牌化工企业上演“惊艳蝶变” ——广西柳化氯碱有限公司向绿色材料产业转型见

项目产品不仅质量大大提高,“含金量”也大大提升。“我们以前生产的氯化聚乙烯是通用型,而现在生产的是特型产品,针对不同领域材料改性需求不同,需专门进行设计研发。”

商务部等5部门办公厅(室)关于印发《推动电动自行车以旧换实施方案》的通知

国家发展改革委、财政部《关于加力持大规模设备更和消费品以旧换的若干措施》求,商务部等5部门制定了《推动电动自行车以旧换实施方案》。

从大数据看“专精特”企业韧性与活力

看创活力:7月专精特指数同比增长36.9%  工信部最数据显示,目前我国已培育8997家专精特“小巨人”企业、848家制造业单项军企业、5万多家专精特企业。

2022-09-15

“高端装备”稳步向前 专家招“集群”跃升

记者从会上了解到,目前广州装备工业领域已培育出29家国家级专精特“小巨人”企业、11家全国制造业单项军示范企业。  

2023-09-13

赛迪顾问谈基建|我国充电桩总量仍不足,未来十年将达万亿

2020-03-13 08:16:51 澎湃   作者: 孙会峰  3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前肺炎疫情防控和稳定经济社会运行点工作,加快

2020-03-13

美拟禁止进口疆光伏产品 外交部:其意在祸乱疆、遏制中国

2021-06-25 07:52:05 中国网   作者: 梁晓辉  就美国拟禁止进口疆光伏产品一事,中国外交部发言人赵立坚24日在例行记者会上回应说,美方的真实目的不是关心事实和真相

2021-07-22

“十三五”疆创技术应用 提高能源发电量逾80亿千瓦时

2020-11-23 14:13:01 中国日报网11月20日,从国网疆电力有限公司获悉,“十三五”期间疆电网应用振荡监测和控制系统,杜绝次/超同步振荡现象,累计提高能源发电量80.16

2020-11-23

能源汽车最政策了解下

能源汽车价格偏高,电池衰减严……购入能源的成本会不会太高?” “纯电动车真实续航低于1000公里,出门在外永远有里程焦虑,生怕开到半路回不了家。”

2020-12-02

乘联会:12月能源乘用车销量13.7万台,全年同比增长4.3%

2019年1-12月能源乘用车累计批发106万台,同比增速4.3%。乘联会秘书长崔东树表示,12月能源乘用车环比实现高增长,但同比仍呈现全面负增长特征,体现了补贴退坡前装的后续影响效果较大。

2020-01-15

2020,能源车企的IPO竞赛

从国家政策来看,越往后留给造车势力们的窗口期越短。到目前为止,造车势力们面临的问题仍然挑战;从资本市场来看,能源汽车一级市场融资难的问题越来越突出。而在这种情况下,上市就成了为数不多的解药。

2020-10-27
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