2020-12-10 08:15:47 发现报告动力电池的上游是四大锂电材料等环节，下游是新能源汽车。上游四大锂电材料包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液，各个环节呈现不一样的特征。
动力电池市场的变化，背后是新能源汽车行业变化的缩影。今年一季度，市场还未从补贴退坡中恢复，加之疫情导致车辆市场整体疲软，所有新能源汽车产业链上的企业，都在为惨淡的车辆市场黯然神伤。
2021-02-08 09:16:26 DoNews 作者： 程梦玲 根据监管文件，起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai Motor)表示，它们未与苹果就自动驾驶汽车合作展开讨论
最新要求显示，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间，随着特斯拉的轮番降价，新能源汽车的普及显得越来越容易，面对着新能源汽车的发展，一个重要的问题摆在大家的问题，从充电桩到换电站，谁才是新能源汽车的真正未来
拥有先发优势和技术积淀的中国新能源汽车受到欢迎，不仅在于这些产品和技术满足了当地市场需求，更重要的是推动了新能源汽车在当地的普及和产业的发展，促进了全球绿色低碳转型。
重庆市新能源汽车产业发展不断提速，已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日，赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场，工人正在生产新能源汽车。
6月20日，在北京举行的2023年第二期国是论坛之“能源中国：绿色发展新范式，引导产业转型与增长”的主题论坛上，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌以“电动汽车产业的发展蓝图
《每日经济新闻》记者走访多家4S店时了解到，比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源等4S店的销售人员都表示“买车要趁早”，2019新能源补贴过渡期结束后，很多车型都将涨价。
深圳是全国最早倡导和支持新能源交通的城市，在全国首家实现公交全部纯电动化，新能源汽车占机动车保有量比例全国居首。今年1月份统计数据显示，深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆。
虽然美的董事长方洪波，在业内也是一等一的大佬，但在话题制造上，拥有强大个人IP的董明珠早已超乎行业之外。美的和格力近年来着重要讲的故事，除了家电基本盘，都瞄向了新能源这个蓬勃发展的新兴市场。
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
但中国的新能源发展目前处于不均衡阶段，合资企业新能源车在中国表现很弱，不足销量10%，不符合双积分政策对新能源车的规模要求。合资企业不是没能力造新能源车，而是针对中国的新品尚未准备到位。
同时，多地限电使得电动汽车集中充电是否会对电网产生冲击再次成为人们热议的话题。公安部公布的数据显示，截至今年6月，我国新能源汽车保有量达417万辆，与去年底相比增加了36万辆，增长9.45%。
2020-09-15 08:54:16 中国汽车报 作者： 张忠岳 编前：在连续3辆配装宁德时代NCM 811高比能量电池的广汽新能源Aion S发生自燃事故之后，NCM811
新能源汽车入局“搅局”者增多、接连发生自燃、补贴大幅退坡、电池回收难点仍存……新能源汽车行业的“破局”之路任重道远。竞争格局裂变德邦证券研究报告指出，5月份新能源汽车销量增速放缓的原因有两个方面。
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