对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大
2020年11月3日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，到2025年新能源汽车新车销售要达到车辆总销售的20%左右。
2019-06-26 10:02:33 证券日报6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。
对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）公开征求意见 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理，规范和指导各相关方履行溯源管理责任，我们组织编制了
2020-02-27 08:30:43 新浪汽车 作者： 张晶 据路透社报道，韩国现代汽车一位高管周三表示，该公司及其子公司起亚已准备今年决定在韩国或海外新建一家氢燃料电池系统工厂
2019-08-19 09:14:38 新浪汽车清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健：“汽车电动化不是纯电动化，在未来相当长的一段时间内，很可能还是混合动力汽车的天下
深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。
四川是国内较早开展氢能及燃料电池汽车产业培育的地区，已先后出台《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》和《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》等政策文件20余项，并专门针对电解水制氢出台了电价支持政策
2025年电动车渗透率达20%+：新能源汽车发展2021-2035规划中再次明确2025年电动车渗透率达20% 的目标，据此我们测算2025年新能源车销量超700万辆，2020-2025年复合增速接近40%
《中国能源报》社供图 中新网太原11月28日电 (记者 屈丽霞)27日下午，“2020能源转型论坛暨第十届全球新能源企业500强峰会”在山西太原举行。
指数基金中，近1年涨幅超100%的均为新能源车主题指数基金， 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A 以108.2%的涨幅居首，其次是 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C 。
这10000辆重卡的背后是对氢璞创能公司的认可，也是对氢燃料电池重卡将逐步替代柴油重卡的信任与期望!中电新源电气集团与氢璞创能签署的协议会在未来推动双方在氢能及新能源发电等领域开展深入合作。
2020-08-04 11:16:42 电缆网8月3日，恒大汽车集团在上海、广州发布了六款新车：恒驰1为纯电版D级轿车;恒驰2为纯电版B级轿车;恒驰3为纯电版C级大型SUV;恒驰4的定位是纯电大
装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合换电块的换电站、智能调节充电时间的充电站……2022世界新能源汽车大会8月26日起在北京、海南两地以线下、线上方式举行，集中展现新能源汽车产业链上下游技术创新和应用场景
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
论坛邀请了来自联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(UNESCAP)、亚洲基础设施投资银行(AIIB)、亚洲开发银行(ADB)、国际可再生能源署(IRENA)等国际组织的多名代表参会,来自挪威、德国、比利时等欧洲区域以及国内能源领域大型企业
与此同时，9月9日，世界核协会（WNA）首席经济学家LaszloVarro在2020年线上战略论坛（StrategiceForum2020）上表示，核能可提高能源转型的成本效益和能源安全性。
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