日前，晶科能源副总裁钱晶接受媒体记者采访，畅谈N型组件未来发展趋势，所具备优势特性，特殊应用场景的适配性，产能供应风险，如何看待市场其他技未来发展潜力以及晶科产能布局和未来规划等市场关切问题。
虽已贵为全球动力电池龙头，但“铁王座”并不稳固，紧跟身后的LG新能源虎视眈眈，手握特斯拉这个大客户，正在加速扩张产能。同为巨头的汽车主机厂商，不希望看到供应商话语权过大，影响电池供应的稳定性要求。
核电的自主创新并非闭门造车，而是广泛吸收国际先进经验和成果。欧美推出的AP1000、ERP等第三代核电技术，无论是安全性还是经济性方面，都提出了更高的要求，应对事故的能力更强。
2020-07-29 10:54:54 腾讯汽车北京时间7月29日消息，据国外媒体报道，宝马在未来将与德国回收专业公司Duesenfeld合作，对多达96%的电动汽车电池回收再利用。
但他们也期望政府部门上下联动，进一步完善政策机制，发挥县域风电产业的积极性;同时，也希望电网企业、风电开发商和整机商积极参与到县域经济新支柱产业的建设与发展中来，共创能源转型新时代。
在基地规划建设运营中，要推动煤炭和新能源优化组合，鼓励煤电与新能源企业开展实质性联营。 二是促进新能源开发利用与乡村振兴融合发展。
新计划将取代现有的采购援助，持续4年。中央政府将挑选地方政府提交的发展提案，地方政府将利用这些补贴为所在地区的FCV技术开发商提供资金。中国电动汽车制造商正面临来自外国对手的激烈竞争。
今年上半年，经济和信息化厅、省科学技术厅等9部门联合出台《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》，按照其中工作目标，到2020年，全省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力争达到5亿元，材料回收利用产业的产值达到
2020-08-19 09:47:02 中国能源报 作者： 李玲 近日，中国石油携手申能集团在上海新设立了一家氢能公司——上海中油申能氢能科技有限公司(下称“中油申能氢能公司
2020-09-02 13:32:07 中新网 作者： 陈静 中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院1日发布了最新的《8月二手车在线拍卖报告》。
他表示，富士康正与MIH(Mobility in Harmony)平台的合作伙伴一起，打破传统汽车制造的闭环，未来有望将汽车的设计时间缩短一半，并将开发成本削减三分之一。
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据合作协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型
磷酸锰铁锂(LMFP)对比磷酸铁锂具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性，业内认为，未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）8月14日，记者从市科技局获悉，我市12个项目晋级第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛产业复赛。
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