2020-09-23 08:20:25 中国科学报 作者： 计红梅 北京冬奥会氢气新能源保供项目现场近日，《中国科学报》获悉，中国石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、
据外媒报道，10月19日，一位知情人士透露，韩国电池制造商三星SDI和汽车制造商Stellantis已同意合作为北美市场生产电动汽车电池。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
车主邦创始人戴震现场宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。这是继2019年年初完成2.75亿元B轮融资以来，车主邦再次刷新能源互联网领域的融资纪录。至此，车主邦累计融资额超过10亿元。
镍同时是镍氢电池、镍镉电池、三元材料锂离子电池等多种电池的重要原料，在便携设备、电动汽车、储能电池等领域有广泛应用，目前电池领域镍消费占比仅为5%，但由于电动汽车产业、工业储能等行业快速发展，镍在电池领域的需求潜力巨大
要知道，现在新能源汽车的全球渗透率正在爬坡阶段，而电池是所有新能源车企最重要的产业环节，可以说哪里有强大的电池产能和相关产业链，谁就有强大的新能源车产业链。
虽然我国氢能产业已初具雏形，但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上――近期，氢能源成为各地产业布局的新亮点，不少地方纷纷推出氢能产业规划方案，产业发展不断提速。
湖南：鼓励对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持在湖南省统筹推进疫情防控和经济社会发展第五场新闻发布会上，湖南省发展改革委党组书记、主任胡伟林指出，为稳定和扩大消费，湖南省相关部门正在进一步研究促进文旅
二、重点任务（一）突出节能减排。以节能降碳、超低排放为重点方向，围绕汽车、机械装备、冶金、有色金属、建材、石化、电力、制糖、物流等重点行业，大力推动生产设备、用能设备更新和技术改造。
2022上半年，新型储能政策陆续出台，《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》明确新型储能可作为独立储能参与电力市场;《“十四五”能源领域科技创新规划》公布了储能技术路线图;《“十四五”新型储能发展实施方案
中方致力于同法方深化核能全产业链合作，鼓励和支持中国企业同法方在中法两国、第三方市场探讨开展新合作，加强核能基础和高新技术联合研发。
作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
创新园区综合能源服务“互联网+”智慧能源是一种互联网与能源生产、传输、存储、消费以及能源市场深度融合的能源产业发展新形态，是我国推进能源革命的重要战略支撑。
6月2日，由市委、市政府牵线搭桥，东风柳汽与柳钢集团签署战略协议，助力汽车产业自主可控及钢铁产业转型升级，携手打造强强联合的产业生态联盟。
2020-05-08 10:42:24 PV-Tech近日，晶科能源对外透露，新一代Tiger工艺进展顺利，组件功率有望达到一个新高度，将在Tiger第一代基础上继续提升10%左右，这将进一步夯实公司未来在技术工艺方面的领导地位
在大会上，还正式发布了《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)，并宣布成立UNDP氢能经济职业技术培训研究院。人才是产业发展的第一资源，这恰恰是氢能产业发展面临的最大挑战。
目前，我国氢燃料电池在家庭应用方面尚处于起步阶段，研究和借鉴日本在推广氢能源家庭应用方面的经验与做法，对我国氢能源发展和家庭能源结构优化有着重要意义。
同时，奔驰还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂，新工厂最快将于2022年年底建成。今年3月，Gogoro宣布与辉能科技达成合作，共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
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