11 月20 日，第十八届广州国际汽车展览拉开帷幕，在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌，与此同时埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV
根据《广西人工智能开放创新平台建设工作指引》（桂科规字〔2025〕5号）等文件精神，经研究，现按程序对2025年首批广西人工智能开放创新平台建设拟认定名单予以公示（详见附件），公示期为2025年10月22
期间，奇瑞新能源倪邵勇在接受记者采访时表示，随着汽车“新四化”得到世界主流国家的认可，国外主机厂开始转移技术路线，高举高打进入电动化汽车领域。
徐珊珊 摄截至今年8月份，中国新能源汽车的保有量约为450万辆。随着新能源汽车充电桩正式被纳入国家“新基建”，如何实现能源网和交通网的智慧融合?
随着这被称为汽车电池“白名单”的废止，新能源汽车电池市场开始完全放开，进入一个新的发展阶段。同时，政策对于新能源汽车电池提升安全性、降低成本等方面要求的不断提升，新能源汽车市场渗透率不断提高。
根据工作安排，拟在2025年柳州市第七届“龙城人才周”启动仪式上发布柳州市人工智能应用场景需求清单，促进应用场景供需双方对接合作，吸引全国优秀的人工智能创新团队和应用场景企业落户柳州。
只有能够整体性地提高生态效率的产业，才应纳入“绿色产业支持政策”之中。绿色产业发展规划，应包含对低生态效率产业的替代，如新能源汽车产业发展规划，应包含对传统汽车的替代规划。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
据介绍，全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会提出，要按照汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”新四化发展趋势对智能汽车门锁提出电动化要求。
目前，中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面，中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国，每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。
2019-08-02 10:53:22 中国汽车报 作者： 张忠岳 在我国新能源汽车推广应用的过程中，除了产业政策、财政政策和技术推动以及市场推动之外，一些地方政府为实现当地新能源汽车推广应用的目标
2021年最后一天，四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
nbsp; 一、国 家 级1、工信部｜关于开展纺织服装特色产业集群建设工作的通知报送时间：2025年5月30日前2、关于组织开展2025年度工业节能降碳诊断服务工作的通知报送时间：2025年4
6月1日，柳州市中小企业服务中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州益菱汽车投资发展有限公司共同举办的汽车产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式在广西智能汽车科技企业孵化器圆满举行。
近期，国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布，在年终目标的压力下，不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩，国内主要新能源车企的具体销量表现如何?展望2023年，行业又将面临怎样的挑战?
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