2020-10-22 11:00:20 中国电动汽车网业内人士认为，9月新能源市场的重振，得益于政府对新能源消费的支持及车企有力的举措。
新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
2019-12-05 13:55:57 盖世汽车 作者： 钟琳 随《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》渐入尾声，我国新能源汽车进入后补贴时代，增速也由此放缓
双方将聚焦广州智能网联新能源汽车产业，在自动驾驶、智能制造、信息智能化技术等领域加强合作。在恒大、宝能等房企大手笔入局造车领域后，一种地产商“圈地造车”的模式横空出世，质疑声不绝于耳。
北港集团完成集装箱吞吐量突破7000万标箱、海铁联运班列集装箱到发量35万标箱（折合7000列）的“双7”战略目标，北部湾港新开通国内外航线11条。开拓市场能力不断增强。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）50个主流乘用车品牌、70多家企业、350多款车型集中展示……10月21日至25日，第十一届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称汽车工业博览会）将在柳州国际会展中心举行
巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
而近段新能源汽车断崖式跳水，即使12月翘尾，2019年新能源车市依然凶多吉少，全年负增长的概率远高于正增长的概率。“新能源乘用车销量差不多持平，而新能源客车和专用车将呈现负增长。”
9月5～14日，第二十二届成都国际车展在中国西部国际博览城举行，本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌与“造车新势力”同台竞技。
作为2021年柳州首个大型展会，本届柳州汽车工业博览会展区面积超过6万平方米，5天时间累计观展人数约7万人，乘用车及汽车零部件两大版块总成交额约32.271亿元。
这项初衷为提升乘用车节能技术的政策，2018年看似收获佳绩——企业达标值为目标值的120％，内中其实隐藏重重危机——燃油车油耗负分暴增、汽车节能技术滞后、能源危机未得缓解、环保目标越走越远等，政策在实际实施过程中似乎偏了航
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
4月22-23日，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合柳东新区工信局在柳东智能制造服务站举办新产品开发项目管理培训，柳东新区70余名企业代表参加了培训。
2021-04-13 07:43:33 中国科学报 作者： 韩扬眉 4月12日，由中国科学院科技战略咨询研究院、施普林格·自然联合组织的《新能源技术研究的机遇与挑战》
对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言，里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式，平均三分钟左右就能搞定的换电模式，无疑在时间上最接近加油。
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