双方本着"优势互补、共建共赢、试点先行、推广应用"的合作原则，建设安全高效、绿色智能、互联互通、共享互济的坚强智能电网，加快电网向能源互联网升级，争排头、做表率，共同谋求"
可见，践行绿色发展，拥抱低碳革命成了时代潮流。作为碳排放、煤电第一大国的中国，其低碳转型将成为世界关注的焦点；在能源电力领域中，首当其冲的是传统煤电的生存发展时空受到严峻挑战。
，组织实施节能减排重点工程，进一步健全节能减排政策机制，推动能源利用效率大幅提高、主要污染物排放总量持续减少，实现节能降碳减污协同增效、生态环境质量保持优良，确保完成广西“十四五”节能减排目标，为实现碳达峰
特别是海洋能源开发利用快速发展，成为实现“双碳”目标的“蓝色途径”。海风可凭：海上风电增速领跑全球自然资源部最新数据显示，上半年我国海上风电新增并网容量215万千瓦，同比增长102%。
柳州市人民政府办公室 2025年2月4日柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案 为加快推动国家中小企业数字化转型试点城市建设，根据《财政部 工业和信息化部关于开展中小企业数字化转型城市试点工作的通知
柳州市人民政府办公室 2025年2月4日柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案 为加快推动国家中小企业数字化转型试点城市建设，根据《财政部 工业和信息化部关于开展中小企业数字化转型城市试点工作的通知
2019-12-03 14:11:51 中国能源网2019年12月3日，由中国节能协会主办的“2019中国节能与低碳发展论坛”在北京召开。
又如何为实现双碳目标贡献更大的力量？基于西门子的实践探索，我们坚信：解决之道在于打造端到端的零碳产业链，而科技创新是关键。未来真正的碳中和应当是整个产业链都要实现净零排放。
汽车与交通协同减碳同样如此，张永伟解释道，汽车是交通的组成部分，因此交通布局、交通基础设施变化、人们出行方式的变化与电动化、智能化密切相关。
碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，是保障国家能源安全的有效途径，是培育新能源产业、打造国际竞争新优势的重要抓手，是有效降低碳排放、构建人类命运共同体的时代责任，是把握战略主动、增强国际治理体系主动性的重大举措
2019-04-01 10:59:27 中国环境报 作者： 周迎久 张铭贤 为进一步强化扬尘源头管控和执法，减少扬尘排放污染，记者近日从河北省生态环境厅召开的新闻发布会上获悉，地方标准《
1月28日上午，中国首个可再生能源“碳中和”智慧园区认证仪式在新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)亦庄智慧园区内举行，北京绿色交易所向金风科技亦庄智慧园区颁发了碳中和证书。
我们要警惕发达国家借此议题，利用碳关税、碳额度定价，实现贸易保护。我国刚刚实现了碳额度交易市场的统一，但是碳额度的价格只及欧盟的1/8。如果在此问题上快速跨越，将严重打击我国的产业链。
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