提升铁路电气化水平，推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用。
电力能效指标持续向好，污染物排放控制水平进一步提升。2022年，全国6000千瓦及以上火电厂供电标准煤耗300.7克/千瓦时，比上年降低1.0克/千瓦时。
产业、技术变革催生新需求 2020年，我国提出采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。这就是人们熟知的“双碳”目标。
2021-06-04 09:22:46 老汪聊碳中和国内很多专家学者持有一种主张，就是从碳消费的角度来看，欧美的排放量要高于中国，因为中国排放大量碳排放生产出来的产品都被欧美国家消费掉了，所以应当为此负责
“实现碳达峰、碳中和目标关键是用绿色技术替代传统技术，要减少碳排放，而不是减少生产能力，不是降低增长速度，更不是在不具备绿色技术的基础下人为打乱正常供求秩序。”
中国环境记协近日举办的第二十八期环境茶座上发布了《推进“双碳”务须全国一盘棋研究报告》，公众环境研究中心主任马军对报告解读时表示，包括30个被评价省份均制定了相关目标，多省市积极推进可再生能源建设，多地积极规划建设超低能耗建筑
2019-11-05 09:13:14 新浪财经北京时间25日消息，根据摩根士丹利一份最新报告，为阻止全球变暖，2050年前世界各国需要在五个关键的零排放技术领域投入约50万亿美元。
而另一方反对的声音认为：企业碳中和就应该把自己的排放降低为零，通过购买环境权益来实现碳中和就是玩文字游戏，更有甚者将此比喻为购买赎罪券。持有这两种立场的人都不在少数，在此我想谈谈我的看法。
围绕主题“共建能源生态，共享绿色能源”，通过资深行业专家解读行业发展现状、综合能源服务成功案例经验分享、优秀技术方案交流研讨等形式，为相关企业搭建沟通交流平台，共同构建能源服务生态圈，引领综合能源服务产业创新发展
具体排查对象为各类直接或间接向渤海排放污染物的涉水排口，包括通过管道、涵洞、沟渠等直接排放污染物的涉水排口，或者通过河流、溪流等间接向渤海排放污染物的涉水排口。
聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降;聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化;聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑
这也是是首个提出率先实现碳排放达峰的具体时间表的省份。2.四川省1月15日，四川省生态环境厅总工程师赵乐晨在四川省应对气候变化工作推进会上透露，将树立全省一盘棋意识，科学编制二氧化碳排放达峰行动方案。
工业和信息化部关于印发《国家中小企业公共服务示范平台（基地）创建管理办法》的通知工信部企业〔2025〕225 号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门：为贯彻落实党中央、国务院决策部署
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