长城汽车副总裁唐海锋表示：“通过可再生能源或电网制氢，能够利用峰谷电解决成本高无法大规模应用的问题。”■液氢储运或将成为发展趋势除了氦气，几乎所有的物质都不溶于液氢。
总体看，煤基氢能路线是最经济、最实用的一种途径。氢能具有清洁、高效、可持续发展等特点，是实现电力、液体燃料、热力等各种能源品种之间转化的媒介，是未来实现跨能源网络协同优化的唯一途径。
近期，欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈，国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色，欧洲人的执念很深!
2020-02-14 09:17:58 欧洲海上风电根据一份德国经济与能源部正在起草的氢能发展战略，德国正在考虑在海上风电竞标中，指定部分海上风电场专门用于生产绿色氢气。
论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出，脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力，可再生能源制氢有望在2030年实现平价，完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
〕433号）及《自治区工业和信息化厅关于加快推进全区规上工业企业智改数转诊断全覆盖工作的通知》（桂工信两化〔2024〕692号）等文件要求，高效高质服务规上工业企业完成智改数转诊断工作，解决企业诊断过程中的难点
数据来源，中国工程机械工业协会工业车辆分会 要点氢能整理03寻找优势应用，燃料电池能否填补电动叉车缺口因噪音、排放等原因，在室内仓储作业的叉车不能使用内燃机，而是大量使用充电电池。
更值得注意的是，全球燃料电池汽车销量前三的本田汽车在前不久宣布停止生产旗下的燃料电池汽车产品Clarity，这是否释放出一些让人担忧的信号?
国内企业热电联产示范尝试今年5月下旬，由东方电气集团有限公司(下称“东方电气”)旗下全资子公司东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司(下称“东方氢能”)自主研制的100kW级商用氢燃料电池冷热电联产系统正式发运交付
目前，这一模式已落地济南、青岛、临沂、潍坊等地，通过布局加氢站和氢燃料电池物流车，助推山东省两纵两横“氢走廊”规划和山东半岛“氢高速”建设，每年可为山东省减少约6万吨二氧化碳的排放量。
2019-10-29 14:00:55 荆楚网 作者： 唐晓安 10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》，提出奖励新能源汽车生产
“氢能与电力协同互补是能源战略的重要组成部分，燃料电池重型卡车是个突破口。”
2020-10-26 09:08:58 人民日报 作者： 记者贺勇 经过近3个月的安全试生产，北京延庆首家加氢站将完成评估并正式投入使用。
2020-06-09 10:57:33 中化新网6月2日，波兰国营石油公司(PKN Orlen)宣布，该公司计划在2021年底前在波兰弗沃茨瓦韦克建立一个氢气中心，可生产每小时600千克的纯氢
在国内政策支持下，随着相关技术发展，氢燃料电池商业化进程加快，氢燃料电池相关产业迅速崛起，随之而来的是大批如雨后春笋般林立的燃料电池系统企业。
作为浙江省首座“油气电氢非五位一体”综合能源服务站，该站功能全面开通后，将为车主提供多元化服务。滨海大道站位于浙江省嘉兴港区滨海大道1515号，由中国石化浙江石油嘉兴分公司与滨海集团公司共同出资建设。
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