由于能够满足更多种类车型的需求，大功率发动机被认为是燃料电池汽车商业化的重要条件。此前，国内研发的氢燃料电池发动机功率大多在30kW到60kW之间，难以满足大型货车、客车的使用需求。
针对上述背景，来自合肥工业大学的安能集创新团队将致力于基于氢电耦合的智慧能源系统，来有效提升新能源发电系统的能源消纳比例，并解决如何制备零排放的绿氢等重要问题。
从融资企业所在产业链看，上半年氢能企业融资主要集中在产业链中游，燃料电池的研发是投资热点，燃料电池的电堆、系统等高精尖技术备受资本青睐。
结合氢能在燃料电池、绿色化工和绿色钢铁领域的应用,以氢代油、以氢代煤推动终端用能多元化、清洁化,结合绿氢供应,促进能源供给侧和需求侧双向协同,保障能源供需安全。
氢还可以转化为甲烷和电力以供家庭使用，也可以转化为燃料以供流动。氢气是存储可再生能源产生的多余能量的首选方法之一-使用水电解技术，多余的可再生电能用于将水分解为氧气和氢气，然后将其存储在储罐中。
两家公司周二表示，加州的这个项目将是美国第一个模块化垃圾制氢生产设施;Ways2H在日本也有一个项目正在进行中。两家公司表示，他们将为发电和运输行业生产可再生氢燃料，同时为垃圾处理公司提供替代方案。
目前日本国内，丰田和本田均已推出搭载峰值功率密度3.1kW/L电堆的燃料电池汽车。但对比燃料电池动力系统和燃油发动机体积可以看出，有必要进一步提高燃料电池堆功率密度。
“十三五”我国能源规划的主要目标有望实现，能源转型再启新篇，发展更为稳健;明年我国炼化行业将迎来新增产能全面释放、竞争白热化之年，也将面临行业淘汰和整合兴起。
2019-12-31 08:30:21 南方能源建设 作者： 郑文棠 2019年12月26日至27日，“2019制氢、氢能基础设施建设高峰论坛暨燃料电池产业发展交流会
2020-10-19 11:16:56 亚联高科近日，四川亚联高科技股份有限公司自主开发设计的国内首套一体化天然气制氢装置开车调试成功;该装置的特点在于将高温的转化等多个单元集成于热箱内。
■甲醇燃料优势多备受行业青睐目前，汽车用燃料日益丰富，包括汽油、柴油、天然气等，新能源汽车时代来临后，动力电池更是被广泛应用。在新能源汽车多技术路线发展的思路下，甲醇燃料汽车也进入行业研发范畴。
工信厅原函〔2024〕473号根据首批次新材料保险补偿政策安排，现组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，有关事项通知如下：一、支持范围资格申报企业应为生产制造《重点新材料首批次应用示范指导目录
2020-06-16 14:02:55 中国新能源网法国交通部长最近宣布，该部将支持一项计划在2035年实现的绿色氢燃料飞机的计划。第一个原型应该在2026年到2028年之间推出。
2020-01-02 08:27:48 河北省发改委12月31日，河北省发展和改革委员会发布了关于同意组建河北省氢能产业创新中心的批复。
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