重点研发金属双极板材料技术、车用膜电极及批量制备技术、质子交换膜燃料电池发动机技术、燃料电池车整车可靠性提升和成本控制技术;支持燃料电池电堆和系统企业研究多场景的应用技术和装备，推出系列化产品。
实施方案提出，在未来三年内将加快在成都郫都区、龙泉驿区等氢燃料电池汽车示范运营区域配套建设加氢站，探索建设加氢、加油(加气)、充电综合能源站。
巴夫纳格利说[采访全文详见],“未来几年，氢能领域的竞争发展也同样令人期待。”相比于传统的化石燃料制氢技术，绿色氢能因为使用的设备造价高昂，制备过程耗电量大而价格更高。
高端对话：主持人： 长三角氢能产业技术联盟秘书长 鞠全嘉宾：霍尼韦尔科技事业部特性材料与技术研发中心首席技术官周麓波中国科学院大连化学物理研究所研究员、燃料电池研究部高效电解制氢研究组组长 俞红梅国家新能源汽车技术创新中心首席专家
美锦股份瞄准这一环节，于 2019 年以 1.8 亿增资入股燃料电池龙头国鸿氢能。国鸿在2019 年燃料电池汽车发动机系统供应商中位列第二。
作为广州乃至粤港澳大湾区实体经济主战场，黄埔区、广州开发区加速氢能布局，于2019年8月出台“氢能10条”，在全国率先实现全产业链扶持，综合扶持力度属当时全国最大，目前已兑现补贴超1200万元，推动区内氢能人才
2020-05-09 09:08:52 财联社氢能源一直被视为化石燃料的潜在替代品。随着主要经济体准备进行绿色投资，氢能源倡导者们发现了一个千载难逢的机会，试图将氢打造成疫情后的重要能源。
2020-01-06 09:02:07 闪电新闻“淄博市具备发展氢能和燃料汽车的先天优势，在氯碱伴生氢气、燃料电池膜研发、电机电控技术研发、新能源整车制造等方面具有较大的发展空间，需要更加精准的政策扶持和产业导向
优先发展可再生能源、支持开发应用替代油气的新型燃料和工业原料、氢能纳入能源定义等亮点频出。中国首部《能源法》自2007年底首次对外公开征求意见以来，历经修订、送审等诸多环节。
据悉，精密钢管是一种对尺寸精度、表面光洁度和力学性能要求极高的钢管，广泛应用于能源、机械、汽车等领域。7月28日，正值三伏天。
氢能商业应用不断增加，到2018年底，全球已安装22.5万台家用燃料电池(其中日本占98%)，建成380多座加氢站，燃料电池汽车保有量达11200辆，2018年销售量约为4000辆。
氢能源安全、高效、可持续，被誉为21世纪最具潜力的清洁能源，产业链条较长，而加氢站则是其中的一大关键环节，上通生产、下达应用，直接关系到燃料电池车的普及程度。
路透社在去年12月份的报道中指出，2020年，“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料，一年内全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。“绿氢”的春天真的到来了吗?
近日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司
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